Pagina 3 van 39 EersteEerste 123456713 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 51 t/m 75 van 967

Discussie: Economie

  1. #51
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    6 maart 2024 @ 13:06
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.258
    Discussies
    35
    Thanks
    931
    Thanked
    1.735 in 998 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door schoolmeester Bekijk bericht
    Ik begin ook af te takelen, veel behoefte aan seks.....

    Groet, schoolmeester.
    Dat is geen teken van aftakelen maar van optakelen.
    Schoolmeester is op de goede weg.
    Ben wel benieuwd hoe je dat voor elkaar krijgt.

    Meestal leidt onthouding tot storingen waarvoor je uiteindelijk in therapie moet.
    Dat is geen lolletje, die therapie wordt in een nonnenklooster gegeven, de orde van de Nymfomanen.
    Je mag blij zijn wanneer je daar lopend uitkomt.

  2. Onderstaande leden hebben Kwibus2 bedankt voor deze bijdrage:

    schoolmeester ( 6 mei 2020)

  3. #52
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    6 maart 2024 @ 13:06
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.258
    Discussies
    35
    Thanks
    931
    Thanked
    1.735 in 998 posts

    Standaard

    K2 steekt ook wel eens mis.
    Tot nu toe nog geen nadelige gevolgen ondervonden.
    Alleen soms een knal voor mijn kop omdat z'n verrassingsaanval niet gewaardeerd wordt.

  4. #53
    Geregistreerd
    10 november 2017
    Last Online
    Vandaag @ 06:10
    Locatie
    Veluwe
    Berichten
    6.058
    Discussies
    111
    Thanks
    14.013
    Thanked
    5.704 in 2.896 posts

    Standaard

    Na vele weken van onthouding zou ik de dames van K3 wel eens onder handen willen nemen...…...In plaats van zingen mogen ze met mijn trompet spelen.

    Groet, schoolmeester.

  5. #54
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    6 maart 2024 @ 13:06
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.258
    Discussies
    35
    Thanks
    931
    Thanked
    1.735 in 998 posts

    Standaard

    Dan ben je in goede handen.
    De dames hebben een uitstekende microfoontechniek.

  6. #55
    Geregistreerd
    10 november 2017
    Last Online
    Vandaag @ 06:10
    Locatie
    Veluwe
    Berichten
    6.058
    Discussies
    111
    Thanks
    14.013
    Thanked
    5.704 in 2.896 posts

    Standaard

    Goed nieuws, dat word dan een mooi nummer(tje).

    Groet, schoolmeester.

  7. #56
    Geregistreerd
    19 januari 2007
    Last Online
    Vandaag @ 08:34
    Berichten
    4.443
    Discussies
    43
    Thanks
    4.669
    Thanked
    6.196 in 2.427 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door schoolmeester Bekijk bericht
    Na vele weken van onthouding zou ik de dames van K3 wel eens onder handen willen nemen...…...In plaats van zingen mogen ze met mijn trompet spelen.

    Groet, schoolmeester.
    Jij wil zeker met hun fluit spelen.

  8. Onderstaande leden hebben pietpotent44 bedankt voor deze bijdrage:

    schoolmeester ( 7 mei 2020)

  9. #57
    Geregistreerd
    14 januari 2017
    Last Online
    Vandaag @ 01:52
    Locatie
    Mentholland
    Berichten
    12.386
    Discussies
    270
    Thanks
    25.623
    Thanked
    15.490 in 6.299 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door pietpotent44 Bekijk bericht
    Jij wil zeker met hun fluit spelen.
    Zal wel een cultuur verschilletje zijn, maar ik moest aan Theo's denken.

  10. #58
    Geregistreerd
    10 november 2017
    Last Online
    Vandaag @ 06:10
    Locatie
    Veluwe
    Berichten
    6.058
    Discussies
    111
    Thanks
    14.013
    Thanked
    5.704 in 2.896 posts

    Standaard

    Nee, voor deze jongen geen Theo's, ik hou het bij de dames.

    Groet, schoolmeester.

  11. #59
    Geregistreerd
    23 december 2011
    Last Online
    Gisteren @ 19:30
    Berichten
    6.127
    Discussies
    449
    Thanks
    1.588
    Thanked
    3.370 in 1.836 posts

    Standaard

    verschillende grote aanbestedingen waar bedrijven in de gww op kunnen inschrijven beginnen maar wel pas 2 maanden later als gewoonlijk er is dus weer licht aan de horizon

  12. #60
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 07:28
    Berichten
    3.035
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    5.328 in 1.770 posts

    Standaard Economie

    Europese ondernemers staan te springen om toeristen, maar wat kan er deze zomer?
    https://nos.nl/l/2333378

    En maar denken dat met de opening de economie van zelf weer snel op gang komt. Sommige sectoren gaan nog heel lang duren. Dit gaat nog tot heel veel faillissementen leiden.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  13. #61
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 07:28
    Berichten
    3.035
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    5.328 in 1.770 posts

    Standaard Economie

    2020 wordt rampjaar voor luxegoederen
    Nauwelijks toeristen, minder geld en dichte winkels. Dat is een giftige cocktail voor producenten van luxegoederen. Bain & Company verwacht dat de sector pas in 2022 of 2023 weer herstelt.
    https://www.iexprofs.nl/Nieuws/49946...ign=main3_home

    En vele dingen zullen voorgoed veranderen.

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  14. #62
    Geregistreerd
    3 december 2015
    Last Online
    Vandaag @ 09:52
    Locatie
    Midden Brabant
    Berichten
    5.752
    Discussies
    86
    Thanks
    14.341
    Thanked
    9.379 in 3.391 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door kempie Bekijk bericht
    https://nos.nl/l/2333378

    En maar denken dat met de opening de economie van zelf weer snel op gang komt. Sommige sectoren gaan nog heel lang duren. Dit gaat nog tot heel veel faillissementen leiden.
    Daarom is het ook zonde om 3 miljard aan KLM te geven. Die 3 miljard is al op tegen de tijd dat de economie aantrekt. KLM en Airfrance samen hebben immers alleen in het eerste kwartaal al een netto verlies geleden van 1,8 miljard! https://www.rtlz.nl/beurs/artikel/51...mogen-verdampt. Er is nog maar een eigen vermogen van € 185 miljoen (en dat is inmiddels geheid ook op)!!! En ze geven aan dat het nog slechter wordt. Dus daar gaat de 10 miljard die NL en Frankrijk er samen insteken....

    Ik kan helaas het rekensommetje zelf niet maken, maar ik denk dat het oprichten van een nieuwe maatschappij met € 500 miljoen - € 1 miljard eigen vermogen een veel beter idee is.

    Tegen: Afschrijving huidige aandelen, verkrijgen routes, WW betalen aan werknemers.
    Voor: Andere aandeelhouders betalen mee, vliegtuig leasemaatschappijen betalen mee, reductie top salarissen is veel simpeler en over 1 jaar een veel waardevollere airline in overheidsbezit, steungeld verdwijnt nu in rap tempo aan verliezen.

    Het feit dat bij de 3 miljard alleen de belastingbetaler betaalt en dat AF-KLM over nog 2 kwartalen alweer 3 miljard verloren heeft, maken het opstarten van een nieuwe airline geheid een betere keus.

    Die verhalen dat ze voor € 10 miljard omzet elders zorgen zijn al bestreden. Het gaat om maximaal € 6 miljard. En omdat de KLM op alles aan het bezuinigen is, geven ze op dit moment dat geld helemaal niet uit.

    Maar ja dat kamerleden niet kunnen optellen en aftrekken hebben ze bij de Corona debatten alweer aangetoond.

  15. #63
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 07:28
    Berichten
    3.035
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    5.328 in 1.770 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door WANDELAAR5 Bekijk bericht
    Daarom is het ook zonde om 3 miljard aan KLM te geven. Die 3 miljard is al op tegen de tijd dat de economie aantrekt. KLM en Airfrance samen hebben immers alleen in het eerste kwartaal al een netto verlies geleden van 1,8 miljard! https://www.rtlz.nl/beurs/artikel/51...mogen-verdampt. Er is nog maar een eigen vermogen van € 185 miljoen (en dat is inmiddels geheid ook op)!!! En ze geven aan dat het nog slechter wordt. Dus daar gaat de 10 miljard die NL en Frankrijk er samen insteken....

    Ik kan helaas het rekensommetje zelf niet maken, maar ik denk dat het oprichten van een nieuwe maatschappij met € 500 miljoen - € 1 miljard eigen vermogen een veel beter idee is.

    Tegen: Afschrijving huidige aandelen, verkrijgen routes, WW betalen aan werknemers.
    Voor: Andere aandeelhouders betalen mee, vliegtuig leasemaatschappijen betalen mee, reductie top salarissen is veel simpeler en over 1 jaar een veel waardevollere airline in overheidsbezit, steungeld verdwijnt nu in rap tempo aan verliezen.

    Het feit dat bij de 3 miljard alleen de belastingbetaler betaalt en dat AF-KLM over nog 2 kwartalen alweer 3 miljard verloren heeft, maken het opstarten van een nieuwe airline geheid een betere keus.

    Die verhalen dat ze voor € 10 miljard omzet elders zorgen zijn al bestreden. Het gaat om maximaal € 6 miljard. En omdat de KLM op alles aan het bezuinigen is, geven ze op dit moment dat geld helemaal niet uit.

    Maar ja dat kamerleden niet kunnen optellen en aftrekken hebben ze bij de Corona debatten alweer aangetoond.
    Ik denk anders dat KLM te waardevol is om kapot te laten gaan want ook schiphol en alle daarvan afhankelijke bedrijven zullen zware klappen krijgen. Ik denk echter ook dat die 3 miljard niet genoeg zal zijn. Daarom misschien maar (gedeeltelijk) nationaliseren (bijvoorbeeld door aandelen uitgifte die de staat op koopt) hierdoor volgt verwatering van de andere aandelen. Ja dat gaat tenkoste van aandeelhouders maar die zijn ook alles kwijt bij een faillissement. Ik zou dat ook een oplossing vinden voor meerdere bedrijven die nog voor een nieuwpakket aan staatsteun in de vorm van leningen in aanmerking komen (of garantstelling van leningen). Dan houden de belastjngbetalers er ook nog wat aan over. Want het is toch te gek voor woorden dat de overheid nu bedrijven moet redden die geen vet op de botten hebben om te overleven omdat ze te veel uitkeerde aan de aandeelhouder of zelfs leende om aandelen in te kopen.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  16. #64
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 07:28
    Berichten
    3.035
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    5.328 in 1.770 posts

    Standaard

    Terwijl wij praten over een redding van inze bedrijven en banen.


    https://www.ad.nl/buitenland/corona-...rika~adab6cb6/


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  17. Onderstaande leden hebben kempie bedankt voor deze bijdrage:

    phoenix (10 mei 2020)

  18. #65
    Geregistreerd
    18 maart 2007
    Last Online
    27 augustus 2021 @ 13:11
    Berichten
    4.613
    Discussies
    192
    Thanks
    5.381
    Thanked
    4.343 in 1.794 posts

    Standaard

    wel eens van dit beestje gehoord, ook aardig op weg ene ramp te worden...https://www.youtube.com/watch?v=zLD6Siut9so, bij onze vrind Trump om de hoek vliegen deze beestjes graag rond...

  19. #66
    Geregistreerd
    22 juli 2011
    Last Online
    Gisteren @ 19:02
    Berichten
    3.189
    Discussies
    104
    Thanks
    1.543
    Thanked
    4.018 in 1.589 posts

    Standaard

    Ik denk dat we nu wel voorzichtig aan kunnen gaan concluderen dat moeder aarde het zo langzamerhand zat is en aan de opruiming is begonnen. Virusje hier, sprinkhanen plaag daar, de zondvloed, klimaat verandering en ga zo maar door. Véél minder mensen zou een zegen zijn voor de mensheid zelf. Stel dat het ons soort toch lukt ons milieu grotendeels te vernietigen dan is er voor de natuur nog niet zo gek veel aan de hand. Die is al vaker van massale uitsterfte hersteld.

  20. #67
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    6 maart 2024 @ 13:06
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.258
    Discussies
    35
    Thanks
    931
    Thanked
    1.735 in 998 posts

    Standaard

    De steun aan KLM is geen gift maar een lening die moet worden terugbetaald.
    Het overnemen van de salarisbetaling voor 90% is wel een gift.
    Dat lijkt veel maar het UWV had anders ook de WW uitkeringen moeten betalen van ontslagen werknemers.

    Het belang van KLM voor de Nederlandse economie wordt erg overschat. Bovendien zullen andere bedrijven in het gat springen dat KLM achterlaat wanneer de maatschappij om zou vallen.
    De toekomst zal zeker een krimp laten zien van het vliegverkeer. Die zal zeker 20% bedragen.

  21. #68
    Geregistreerd
    6 maart 2009
    Last Online
    Gisteren @ 22:51
    Berichten
    11.062
    Discussies
    223
    Thanks
    13.001
    Thanked
    17.408 in 6.121 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door BrianBoitano Bekijk bericht
    Véél minder mensen zou een zegen zijn voor de mensheid zelf.
    Ik lees dat vaak op dit forum. Er is teveel volk op deze aardkloot. Deket bijvoorbeeld is hier een groot pleitbezorger van. Volgens mij is het meer een verdelingsprobleem. We kunnen voldoende voedsel produceren om iedereen, 7.3 miljard mensen, te vreten te geven. Er is ruimte genoeg. Een simpel voorbeeld, de volledige wereldbevolking past in NYC als ze naast elkaar staan. We praten nu even niet over leefbaarheid. Het gaat om de perceptie. De rest van de aarde is dan volledig leeg. We spreken dan over een gebied van 786 vierkante kilometer. Het landoppervlak in Nederland is ongeveer 33000 vierkante kilometer. Rusland heeft 16 miljoen vierkante kilometer. Dan heeft elke aardbewoner toch redelijk wat ruimte tot zijn beschikking. Nogmaals het gaat om de perceptie. De ruimte is geen probleem. Het is meer dat de ene mens de ander niet kan verdragen en daar begint de ellende.

  22. Onderstaande leden hebben Badslippers bedankt voor deze bijdrage:

    Nulnulzeseneenhalf (10 mei 2020)

  23. #69
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 07:28
    Berichten
    3.035
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    5.328 in 1.770 posts

    Standaard Economie

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kwibus2 Bekijk bericht
    De steun aan KLM is geen gift maar een lening die moet worden terugbetaald.
    Je mist een beetje het punt van de discussie. Het was duidelijk dat het een lening was. Alleen die 3 miljard zou inderdaad zo maar eens 9 miljard of zo iets kunnen worden want met die 3 miljard kunnen ze nog niet zo heel lang vooruit. Als je ze uiteindelijk 9 miljard leent is het de vraag of die schuldenlast niet een molebsteen om de nek wordt dan kun je misschien beter een staatsbelang hebben van 9 miljard. Dat is misschien een enorme verwatering van de andere aandelen maar wel veel beter voor de solvabiliteit en overlevingskansen.

    Moet je ze nog eens een keer 3 miljard lenen en nog eens dan ga je je wel afvragen of het bedrijf niet te zwak wordt en je het geld ooit nog terug ziet.

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  24. #70
    Geregistreerd
    3 december 2015
    Last Online
    Vandaag @ 09:52
    Locatie
    Midden Brabant
    Berichten
    5.752
    Discussies
    86
    Thanks
    14.341
    Thanked
    9.379 in 3.391 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kwibus2 Bekijk bericht
    De steun aan KLM is geen gift maar een lening die moet worden terugbetaald.
    Sorry, maar dat is echt onzin. Winstgevendheid van KLM heb ik hier al eerder gepost. Nooit genoeg om die steun terug te betalen. Nou betaalt de NL staat negatieve rente, dus die 3 miljard extra lening levert nog iets op. Maar het geld komt nooit meer terug en ooit moet de NL staat zelf wel die €3 miljard staatslening terug betalen.

  25. #71
    Geregistreerd
    10 februari 2015
    Last Online
    Vandaag @ 09:17
    Berichten
    9.705
    Discussies
    304
    Thanks
    17.565
    Thanked
    11.650 in 5.088 posts

    Standaard

    Waarom zou de staat KLM moeten redden? Laat het maar omvallen.

    Dat geld kan beter besteed worden aan zorg, onderwijs, natuur en infrastructuur.

  26. #72
    Geregistreerd
    10 november 2017
    Last Online
    Vandaag @ 06:10
    Locatie
    Veluwe
    Berichten
    6.058
    Discussies
    111
    Thanks
    14.013
    Thanked
    5.704 in 2.896 posts

    Standaard

    Pret, zou je er ook zo makkelijk over denken als het een Turkse vliegmaatschappij was ?

    Groet, schoolmeester.

  27. #73
    Geregistreerd
    15 februari 2013
    Last Online
    Vandaag @ 05:57
    Locatie
    Twente
    Berichten
    7.054
    Discussies
    230
    Thanks
    21.128
    Thanked
    6.152 in 2.935 posts

    Standaard

    Het meest gebruikte argument is inderdaad niet eens het “koninklijke blauw” zelf, maar de samenhang met de leidende positie van Amsterdam’s gateway daarmee samenhangend en de daaraan verbonden werkgelegenheid en geldstromen.

    Maar zou niet een nieuw op te richten nationale luchtvaartmaatschappij de vloot en resterende manschappen EN landingsrechten van de curator uit de failliete boedel kunnen overnemen? Die gaan immers bij een going-concern overname ook naar de overnemende partij.

    Kortom, onmiddellijk laten omvallen!

    En als het mijns inziens kwalitatief veel hoogstaander Turkish Airlines (of SAS of Iberia(!) of Lufthansa) dan de curator meer biedt dan de nieuwe zwaan, so be it, want als het KLM betreft verworden al die “nu de hand voor een basisinkomen ophoudende ondernemers” ineens tot voorstanders van staatscommunisme...
    "Sex is the most fun you can have without laughing."
    - Woody Allen

  28. Onderstaande leden hebben Wentelt Eefje bedankt voor deze bijdrage:

    pret (11 mei 2020)

  29. #74
    Geregistreerd
    24 februari 2009
    Last Online
    25 maart 2024 @ 01:22
    Locatie
    Silicon valley
    Berichten
    8.178
    Discussies
    211
    Thanks
    11.944
    Thanked
    7.985 in 3.266 posts

    Standaard

    @ Wentelt Eeeftje en Pret
    KLM heeft > 30.00 mensen in dienst. Die willen dan een uitkering. Kost dus ook heel veel geld.
    Schiphol en het KLM netwerk leveren cca 300.000 banen op voor Nederland. Stel dat die allemaal verdwijnen? dan ziujn dat heel veel utkeringen.
    De bereikbaarheid van Nede3rland en de aantrekkelijkheid van de economie hangen mede samen met het goede KLM netwerk. Als dat wegvalt, gaan er nog meer banen weg.

    Al met al een slecht idee, en dan is een paar miljard niet veel. het is bovendien een lening.

    Ik zou er wel voorstander van zijn om KLM nu los te weken van air France, en een betrouwbare partner te gaan zoeken (Bijvoorbeeld Lufthansa).
    Bigger is better!
    Plastic is Fantastic!
    I prefer silicone boobs on slim and beautiful womans!
    Read my lips: no more taxes!
    “The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
    Voor de Nederlandse staat: Ik had geen ernstig vermoeden dat de betreffende dame met wie ik betaalsex had word uitgebuit of op enige wijze word gedwongen.

  30. Onderstaande leden hebben Megaboob bedankt voor deze bijdrage:

    schoolmeester (11 mei 2020)

  31. #75
    Geregistreerd
    15 februari 2013
    Last Online
    Vandaag @ 05:57
    Locatie
    Twente
    Berichten
    7.054
    Discussies
    230
    Thanks
    21.128
    Thanked
    6.152 in 2.935 posts

    Standaard Economie

    Schiphol is niet van vandaag op morgen out of business zonder KLM en die nieuwe luchtvaartmaatschappij dan wel de overnemende partij heeft ook het merendeel van die 300.000 werknemers nodig.

    Dat steeds aangehaalde uitkeringsprobleem is dus van zeer snel voorbijgaande aard. Vlot de stekker uit KLM trekken dus!

    En dan nog even dit... basisinkomentrekkers, zichzelf ondernemers noemend, ontslaan toch personeel, omdat ze maar 90% loonkosten vergoed krijgen. Dan lijkt het mij eenvoudiger die loonkostensubsidie helemaal niet te geven! Betaal onmiddellijk 2 maand 75% en daarna 70% ook nog eens tot maximum dagloon aan die werknemers.
    En laat de ondernemers dan maar nieuwe (of nieuwe oude) werknemers aantrekken als ze ze weer nodig hebben
    "Sex is the most fun you can have without laughing."
    - Woody Allen

  32. Onderstaande leden hebben Wentelt Eefje bedankt voor deze bijdrage:

    pret (11 mei 2020)

 

 
Pagina 3 van 39 EersteEerste 123456713 ... LaatsteLaatste

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  
Forumsoftware: vBulletin®, versie 4.2.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Image resizer by SevenSkins
Copyright © 2005 - 2017, IJsberenforum
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 09:52.

Diamond 468*60