Pagina 1 van 35 1234511 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 25 van 870

Discussie: Economie

  1. #1
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 00:12
    Berichten
    2.796
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    4.790 in 1.597 posts

    Standaard Economie

    https://www.telegraaf.nl/financieel/...andse-economie

    Column: somberheid over toekomst Nederlandse economie

    Door Willem Vermeend en Rick van der Ploeg

    Nederland zit in de kopgroep van landen die te maken krijgt met een forse economische krimp en een hoog oplopende werkloosheid. Deze koppositie heeft vooral te maken met het feit dan we een open economie hebben en een handelsland zijn en daarmee voor een belangrijk deel ons brood verdienen. Door de recessie is de handel in de wereld sterk teruggevallen, waardoor onze schatkist minder inkomsten ontvangt en ook onze werkloosheid oploopt.

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  2. Onderstaande leden hebben kempie bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  3. #2
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 00:12
    Berichten
    2.796
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    4.790 in 1.597 posts

    Standaard

    https://nos.nl/l/2332506

    China laat oog op (verzwakte) Nederlandse bedrijven vallen

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  4. Onderstaande leden hebben kempie bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  5. #3
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 00:12
    Berichten
    2.796
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    4.790 in 1.597 posts

    Standaard

    https://www.iexprofs.nl/Nieuws/49813...-of-zegen.aspx

    Crash olieprijs: Zorg of zegen?

    Vijf Nederlandse topbeleggers over de beursimplicaties van de huidige ultra lage olieprijs. "Een prijs onder de twintig dollar is echt slecht." Maar ook: "De lage olieprijs is geen rem op de energietransitie."

    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  6. Onderstaande leden hebben kempie bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  7. #4
    Geregistreerd
    6 juni 2006
    Last Online
    Gisteren @ 12:35
    Berichten
    592
    Discussies
    5
    Thanks
    505
    Thanked
    640 in 238 posts

    Standaard

    Ik moet het nog maar zien met de gevolgen. De laatste crisis 12 jaar terug (ok, die was iets minder ingrijpend en was ook anders) waren de sombere scenario's niet van de lucht. Dat bleek achteraf ook reuze mee te vallen. Ik moet iig even heel goed nadenken in hoeverre mijn leven er toen op achteruit ging.

  8. #5
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    25 november 2022 @ 14:29
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.227
    Discussies
    33
    Thanks
    925
    Thanked
    1.692 in 972 posts

    Standaard

    Vermeend en van de Ploeg lullen maar wat.
    Enig idee wat er in Duitsland aan de hand is met de auto industrie?
    Zelfs wanneer de produktie weer opgestart kan worden zijn er geen kopers meer voor al dat blik, de mensen hebben geen geld.

  9. #6
    Geregistreerd
    15 januari 2006
    Last Online
    Gisteren @ 23:34
    Berichten
    13.355
    Discussies
    98
    Thanks
    4.915
    Thanked
    9.386 in 4.223 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door kempie Bekijk bericht
    https://www.iexprofs.nl/Nieuws/49813...-of-zegen.aspx

    "Een prijs onder de twintig dollar is echt slecht." Maar ook: "De lage olieprijs is geen rem op de energietransitie."
    Politici en 'deskundigen' die in de huidige stevige crisis nog het woord 'energietransitie' in de mond durven nemen, resteert weinig anders dan ze te beantwoorden met: "flikker toch een eind op, sukkel"
    Laatst gewijzigd door Picasso 1; 2 mei 2020 om 20:27

  10. Onderstaande leden hebben Picasso 1 bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  11. #7
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    25 november 2022 @ 14:29
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.227
    Discussies
    33
    Thanks
    925
    Thanked
    1.692 in 972 posts

    Standaard

    Helemaal mee eens.
    Windmolenparken op zee draaien met verlies. Er wordt pas weer wat verdiend wanneer het electriciteitsgebruik flink toeneemt.
    Het slechte nieuws is dat er nog meer windmolenparken op zee bijkomen. Meer aanbod leidt tot lagere prijzen.

    Conventionele centrales blijven concurrerend nu de prijzen voor olie en gas op een dieptepunt zijn aangeland.
    De consument profiteert nauwelijks van lagere prijzen.
    Komt door een vreemd mechanisme. Prijsstijgingen worden doorberekend, prijsdalingen worden maar gedeeltelijk doorgegeven aan de consument.

  12. Onderstaande leden hebben Kwibus2 bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  13. #8
    Geregistreerd
    18 september 2014
    Last Online
    Gisteren @ 16:24
    Berichten
    1.793
    Discussies
    18
    Thanks
    523
    Thanked
    1.445 in 764 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kwibus2 Bekijk bericht
    Helemaal mee eens.
    Windmolenparken op zee draaien met verlies. Er wordt pas weer wat verdiend wanneer het electriciteitsgebruik flink toeneemt.
    Het slechte nieuws is dat er nog meer windmolenparken op zee bijkomen. Meer aanbod leidt tot lagere prijzen.

    Conventionele centrales blijven concurrerend nu de prijzen voor olie en gas op een dieptepunt zijn aangeland.
    De consument profiteert nauwelijks van lagere prijzen.
    Komt door een vreemd mechanisme. Prijsstijgingen worden doorberekend, prijsdalingen worden maar gedeeltelijk doorgegeven aan de consument.
    En niet te vergeten die idioot hoge belastingen.

  14. Onderstaande leden hebben bertje600 bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  15. #9
    Geregistreerd
    13 oktober 2005
    Last Online
    1 december 2022 @ 01:36
    Locatie
    Belgien
    Berichten
    827
    Discussies
    55
    Thanks
    142
    Thanked
    142 in 89 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door bertje600 Bekijk bericht
    En niet te vergeten die idioot hoge belastingen.
    Precies. Meer dan de helft van je factuur bestaat uit belastingen, heffingen, taksen, BTW, accijnsen, toeslagen, BTW op toeslagen ...

  16. Onderstaande leden hebben Bredero bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  17. #10
    Geregistreerd
    2 januari 2014
    Last Online
    Vandaag @ 01:23
    Berichten
    1.796
    Discussies
    48
    Thanks
    3.320
    Thanked
    2.536 in 894 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Picasso 1 Bekijk bericht
    Politici en 'deskundigen' die in de huidige stevige crisis nog het woord 'energietransitie' in de mond durven nemen, resteert weinig anders dan ze te beantwoorden met: "flikker toch een eind op, sukkel"
    Nou, wat dit laat zien is dat geitenwollensokken die lopen te bleren dat we korter moeten douchen en de verwarming 5 graden lager zetten het bij het verkeerde eind hebben met hun gemoraliseer. D'r zijn momenten geweest dat ik de enige was op de snelweg, en hoewel dat voor het tegengaan van de luchtvervuiling prima werkt, zie je dat CO2 nog steeds lekker doorstijgt. Als we daar iets aan willen doen (en niet steed hetere zomers krijgen), dan moet d'r serieus werk worden gemaakt. Fossiele auto's zo snel mogelijk als kan verbieden en vervangen door electrische, woningen vergaand gaan isoleren of zelfs slopen en herbouwen, etc. We gaan het echt niet redden met wat korter douchen en wat andere besparingen; overheden en bedrjiven moeten serieus werk gaan maken van een CO2-vrije economie.

    Sterker nog: we gaan het ook niet redden met een nul-uitstoot; we zullen op de een of andere manier CO2 uit de lucht moeten halen, op moeten slaan in vaste stoffen en die in de grond moeten stoppen. Misschien ergens in duitsland, ergens bij Garzweiler ofzo.

    En verder mooi dat er nou 90 miljard beschikbaar is om 'de economie' overeind te houden, maar voor dat bedrag hadden we ook de helft van alle autobezitters een electrische auto kunnen geven.

  18. #11
    Geregistreerd
    18 maart 2007
    Last Online
    27 augustus 2021 @ 14:11
    Berichten
    4.618
    Discussies
    192
    Thanks
    5.394
    Thanked
    4.348 in 1.796 posts

    Standaard

    Zorg nou eerst maar eens voor goEde accu's. Want als er iets anders vervuilend is zijn het accu's die snel vervangen moeten worden en biocentrales en kolencentrales opheffen.. want dat is net zo goed fossiele brandstof.. ik ben voor waterstof opgewekt door zonne , wind en aardwarmte energiebronnen..

  19. #12
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    25 november 2022 @ 14:29
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.227
    Discussies
    33
    Thanks
    925
    Thanked
    1.692 in 972 posts

    Standaard

    Reactie op Stimpy3


    Inmiddels is aangetoond dat de matige luchtkwaliteit in steden niets te maken heeft met het verkeer en al helemaal niet met die verfoeide diesels.
    Dat was een onaangename verrassing voor de milieu cq anti-autolobby. Op deze praktijkproef hadden ze niet gerekend.

    Hou toch op met je elektrische auto's, dat is de oplossing niet.
    Ieder mens veroorzaakt in zijn leven een hoeveelheid CO² uitstoot. Daar is niet aan te ontkomen.
    Staar je niet blind op Duracel auto's. Neem de totale milieulast mee wanneer je vergelijkt.
    Accu's voor elektrisch aangedreven auto's zijn een serieus milieuprobleem. Zowel de fabrikage als de afvoer van onbruikbare accu's.

    Vergeet niet dat meer dan 90% van de huidige elektriciteitsproductie nog steeds grote vervuiling met zich meebrengt.
    Schone elektrische energie op grote schaal is illusie tenzij je over gaat op kerncentrales.
    Die kunnen pas over 10 jaar energie opwekken wanneer nu besloten wordt tot de bouw.

  20. Onderstaande leden hebben Kwibus2 bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 3 mei 2020)

  21. #13
    Geregistreerd
    15 januari 2017
    Last Online
    Vandaag @ 00:02
    Locatie
    Mentholland
    Berichten
    10.280
    Discussies
    252
    Thanks
    19.168
    Thanked
    12.181 in 5.068 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door stimpy3 Bekijk bericht
    Als we daar iets aan willen doen (en niet steed hetere zomers krijgen), dan moet d'r serieus werk worden gemaakt. .
    Ik zou zeggen lekker gas geven met die V8. Hete zomers zijn namelijk goed tegen Corona

    Verder moet zo iets denk ik mondiaal aangepakt worden. Zo lang Trump milieu akkoorden over boord gooit t.b.v. de Amerikaanse economie, China fabrieken als een DVP door blijven roken, liklt het me dwijlen met de kraan open.

  22. #14
    Geregistreerd
    1 april 2012
    Last Online
    25 november 2022 @ 14:29
    Locatie
    Onder de regenboog
    Berichten
    2.227
    Discussies
    33
    Thanks
    925
    Thanked
    1.692 in 972 posts

    Standaard

    MB,
    Kwijlen of dweilen

    Je hebt gelijk, gewoon gasgeven liefst met een V12.
    Hoe meer jongens aan de bar hoe gezelliger het is.

  23. #15
    Geregistreerd
    9 september 2015
    Last Online
    21 september 2022 @ 00:11
    Berichten
    2.669
    Discussies
    28
    Thanks
    1.004
    Thanked
    2.969 in 1.216 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kwibus2 Bekijk bericht
    Reactie op Stimpy3


    Inmiddels is aangetoond dat de matige luchtkwaliteit in steden niets te maken heeft met het verkeer en al helemaal niet met die verfoeide diesels.
    Dat was een onaangename verrassing voor de milieu cq anti-autolobby. Op deze praktijkproef hadden ze niet gerekend.

    Vergeet niet dat meer dan 90% van de huidige elektriciteitsproductie nog steeds grote vervuiling met zich meebrengt.
    Schone elektrische energie op grote schaal is illusie tenzij je over gaat op kerncentrales.
    Die kunnen pas over 10 jaar energie opwekken wanneer nu besloten wordt tot de bouw.
    Sinds het begin van de Corona crisis is de lucht schoner geworden. Er is veel minder vliegverkeer, minder industrie, deels door minder vraag, deels door platleggen om besmetting te voorkomen, en er wordt minder met de auto gereden. Vrachtverkeer is nauwelijks iets in veranderd.
    Dus toch wel een aandeel.

    Kernenergie heeft zeker pluspunten. Maar op gebied van veiligheid moet je heel goed oppassen. Vandaar ook, deel, die lange bouwtijd.
    Een vriend is iemand die vraagt waarom je iets doet, maar nooit veroordeelt wat je doet.
    Hij, of zij, vraagt nooit waarom je geen tijd had, maar is altijd blij als ie je weer ziet.
    Maar weet wel waar je de vorige keer over sprak en pakt daar de conversatie weer op.

  24. #16
    Geregistreerd
    2 januari 2014
    Last Online
    Vandaag @ 01:23
    Berichten
    1.796
    Discussies
    48
    Thanks
    3.320
    Thanked
    2.536 in 894 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kwibus2 Bekijk bericht
    Reactie op Stimpy3
    Mijn reactie

    >Hou toch op met je elektrische auto's, dat is de oplossing niet.
    Transport is zowat de helft van de bron van CO2 van fossiele afkomst. De rest is industrie, bouw (cementgebruik), landbouw en hergebruik van land. Dus het heeft absoluut wel zin om fossiele auto's te vervangen door e-auto's. Sterker nog, zelfs de saoudi's vinden het eigenlijk zonde om olie op te stoken in auto's als je d'r ook plastics of geneesmiddelen van kunt maken (de aromaten/chemische bouwblokken die in olie zitten zijn knap lastig om in zulke hoeveelheden uit andere bronnen te krijgen, plus dat d'r al een heel stuk infra ligt (raffinaderijen) om die uit olie te halen).

    > Accu's voor elektrisch aangedreven auto's zijn een serieus milieuprobleem. Zowel de fabrikage als de afvoer van onbruikbare accu's.
    We moeten olietankers die stuklopen en 20 km strand onder de olie zetten maar voor lief nemen, maar e-auto's zijn 'een serieus milieuprobleem' . Je laat je nou kennen als de zoveelste conservatief die niet wil inzien dat er dingen moeten en gaan veranderen. Corona moet toch een beetje een shock voor je zijn geweest dan. Dat opeens de boel WEL kan veranderen. Dat 'business as usual' NIET doorgaat.


    > Vergeet niet dat meer dan 90% van de huidige elektriciteitsproductie nog steeds grote vervuiling met zich meebrengt.
    En daarom is het hoog tijd om die 90% van de electriciteitsproductie op de schop te gooien. De komende vijf tot tien jaar komen d'r grote windparken in de noordzee ( https://www.noordzeeloket.nl/functie...twikkeling-op/ ) , en hoewel dat natuurlijk niet meteen 'de oplossing' is, is dat wel een flinke stap in de goede richting. 7 GW zijn toch 10-12 centrales die je anders niet hoeft op te stellen.
    En natuurlijk moet je ook investeren in energieopslag, voor de keren dat het eens niet waait. Nou is het gelukkig wel zo dat zon en wind tegengesteld zijn (zomers heb je de meeste opbrengst van zonnepanelen, in de winter heb je de meeste opbrengst van windenergie). Dan nog moet d'r 'iets' worden gedaan met bufferopslag van energie.


    > Schone elektrische energie op grote schaal is illusie tenzij je over gaat op kerncentrales.
    Ain't gonna work; kerncentrales kun je niet zomaar uit de kast trekken. En dan nog: kerncentrales produceren afval. Dat moet je voor honderden/duizenden jaren opslaan. Je ziet hoe snel de VS afglijdt naar een bananenrepubliek; zou je willen dat dat soort landen kerncentrales neer gaan zetten? Als je grootschalig kerncentrales neer gaat zetten, heb je ook ieder jaar een fukushima/tjsernobyl; met 10x meer kerncentrales heb je ook 10x meer risico op ongelukken.

  25. #17
    Geregistreerd
    10 oktober 2005
    Last Online
    Vandaag @ 01:23
    Berichten
    38.063
    Discussies
    4495
    Thanks
    46
    Thanked
    11.182 in 6.661 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Bredero Bekijk bericht
    Precies. Meer dan de helft van je factuur bestaat uit belastingen, heffingen, taksen, BTW, accijnsen, toeslagen, BTW op toeslagen ...
    En die ambtenaren ook die europese worden door ondernemers betaald. Datgene wat jij opbrengt is de kop van je collega door het rondpompsysteem.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Nulnulzeseneenhalf Bekijk bericht
    Sinds het begin van de Corona crisis is de lucht schoner geworden. Er is veel minder vliegverkeer, minder industrie, deels door minder vraag, deels door platleggen om besmetting te voorkomen, en er wordt minder met de auto gereden. Vrachtverkeer is nauwelijks iets in veranderd.
    Dus toch wel een aandeel.

    Kernenergie heeft zeker pluspunten. Maar op gebied van veiligheid moet je heel goed oppassen. Vandaar ook, deel, die lange bouwtijd.
    De veestapel boert lekker verder en door corona is die zelfs nog groter geworden. En schoorvoetend moesten ze toegeven dat het aandeel vervuiling toch redelijk hoog was.
    Desondanks is er denk ik veel minder vervuiling. Maar zodra er weer meer wordt opengesteld zullen veel meer mensen de auto nemen omdat het openbaar vervoer te gevaarlijk geworden is.
    Dat levert voor de economie weer meer op ...
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  26. #18
    Geregistreerd
    9 september 2015
    Last Online
    21 september 2022 @ 00:11
    Berichten
    2.669
    Discussies
    28
    Thanks
    1.004
    Thanked
    2.969 in 1.216 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Willem2 Bekijk bericht
    De veestapel boert lekker verder en door corona is die zelfs nog groter geworden. En schoorvoetend moesten ze toegeven dat het aandeel vervuiling toch redelijk hoog was.
    ...
    Ik heb effe gemist dat de veestapel de laatste 3 maanden gegroeid is. Kunt U mij even bijpraten? Aan de hand van wat gegevens? Per januari, zou de eerste moeten zijn, maar sommigen hebben dat wat opgerekt, is er een klein aandeel minder varkens in Nederland. En als alle beloftes van het ministerie doorgaan, zal er dit en volgend jaar nog een heleboel varkens verdwijnen uit Nederland. En dat zijn dan niet van die tweebenige.

    U bedoelt dat er nog steeds niet duidelijk is hoeveel de landbouw bijdraagt, en dat iedere “deskundige” de getallen interpreteert zoals hij of zij dat wil. Het RIVM is ook hier leverancier van de getallen en ook hier geven ze niet alle achtergronden en berekeningen erbij.
    Wat wel steeds duidelijker wordt, is dat nh3 uit landbouw toch echt iets anders is als nox uit industrie en transport. En hoewel er velen zijn die dat effe willen inruilen, zal dat niet het gewenste effect hebben.
    Een vriend is iemand die vraagt waarom je iets doet, maar nooit veroordeelt wat je doet.
    Hij, of zij, vraagt nooit waarom je geen tijd had, maar is altijd blij als ie je weer ziet.
    Maar weet wel waar je de vorige keer over sprak en pakt daar de conversatie weer op.

  27. Onderstaande leden hebben Nulnulzeseneenhalf bedankt voor deze bijdrage:

    Megaboob ( 4 mei 2020)

  28. #19
    Geregistreerd
    24 april 2013
    Last Online
    24 mei 2022 @ 08:42
    Berichten
    128
    Discussies
    9
    Thanks
    62
    Thanked
    229 in 74 posts

    Standaard

    Hoe vele gaan er nog volgen:

    https://www.derwesten.de/region/nrw-...229012399.html

    Pascha was niet mijn favoriet. Ben er een paar keer geweest. Wel bijzonder zo'n heel flatgebouw vol dames. Was goed voor je conditie ( de trappen op lopen ). Ik vrees dat we de wandelschoenen aan de wilgen kunnen hangen als dit nog even aanhoudt.

  29. Onderstaande 2 leden hebben peter696969 bedankt voor deze bijdrage:

    mentholbear ( 4 mei 2020),stimpy3 ( 4 mei 2020)

  30. #20
    Geregistreerd
    2 januari 2014
    Last Online
    Vandaag @ 01:23
    Berichten
    1.796
    Discussies
    48
    Thanks
    3.320
    Thanked
    2.536 in 894 posts

    Standaard

    Het zou wel eens kunnen dat er nog veel meer clubs en horecazaken failliet gaan, en daarna opnieuw opgekocht worden als de coronacrisis over is. Heeft wel wat voordelen: in de tijd dat je failliet bent, hoef je geen huur te betalen, en je kunt met wat mazzel je schulden herstructureren, zodat je financieel er veel beter voorstaat zodra de tent weer open gaat; in ieder geval beter dan de lui die niet failliet gingen en alles door bleven betalen.

  31. #21
    Geregistreerd
    6 juni 2006
    Last Online
    Gisteren @ 12:35
    Berichten
    592
    Discussies
    5
    Thanks
    505
    Thanked
    640 in 238 posts

    Standaard

    Maar hoe zit het in Duitsland met de vergunningen?
    Gaan die na een overname mee met de nieuwe eigenaar?

  32. #22
    Geregistreerd
    10 oktober 2005
    Last Online
    Vandaag @ 01:23
    Berichten
    38.063
    Discussies
    4495
    Thanks
    46
    Thanked
    11.182 in 6.661 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door broodpoot Bekijk bericht
    Maar hoe zit het in Duitsland met de vergunningen?
    Gaan die na een overname mee met de nieuwe eigenaar?
    Meestal wel. De nieuwe eigenaar moet wel aan de nieuwe wetgeving voldoen. Hoe sommige eigenaren dat nu doen is mij enigszins een raadsel want met stromannen werken werkt niet meer.
    Maar alles is mogelijk in het Wilde Westen van Duitsland...
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  33. #23
    Geregistreerd
    10 oktober 2005
    Last Online
    Vandaag @ 01:23
    Berichten
    38.063
    Discussies
    4495
    Thanks
    46
    Thanked
    11.182 in 6.661 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Nulnulzeseneenhalf Bekijk bericht
    Ik heb effe gemist dat de veestapel de laatste 3 maanden gegroeid is. Kunt U mij even bijpraten? Aan de hand van wat gegevens? Per januari, zou de eerste moeten zijn, maar sommigen hebben dat wat opgerekt, is er een klein aandeel minder varkens in Nederland. En als alle beloftes van het ministerie doorgaan, zal er dit en volgend jaar nog een heleboel varkens verdwijnen uit Nederland. En dat zijn dan niet van die tweebenige.
    Boerenverstand aan: Geen export ---> meer of hoogstens hetzelfde aantal dieren. Getallen daar waagt geen mens zich meer aan want dat is gebleken dat niemand dat nog weet of wil weten. Het is in ieder geval veul, heel veul ...

    getallen 2018 geschreven in 2019:

    Ontwikkeling veestapel
    06/11/2019

    De totale rundveestapel is in 2019 voor het derde jaar op rij gedaald. Volgens de voorlopige uitkomsten van de landbouwtelling daalt de veestapel dit jaar met circa 3% tot 3,8 mln. dieren. Over de afgelopen drie jaar bedraagt de daling in totaal 11%. De totale varkensstapel is in 2018 niet veranderd en al 3 jaar lang vrij stabiel.
    ... https://www.agrimatie.nl/ThemaResult...dicatorID=2922
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  34. Onderstaande leden hebben Willem2 bedankt voor deze bijdrage:

    Nulnulzeseneenhalf ( 4 mei 2020)

  35. #24
    Geregistreerd
    19 september 2008
    Last Online
    Vandaag @ 00:12
    Berichten
    2.796
    Discussies
    169
    Thanks
    1.158
    Thanked
    4.790 in 1.597 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door peter696969 Bekijk bericht
    Hoe vele gaan er nog volgen:

    https://www.derwesten.de/region/nrw-...229012399.html

    Pascha was niet mijn favoriet. Ben er een paar keer geweest. Wel bijzonder zo'n heel flatgebouw vol dames. Was goed voor je conditie ( de trappen op lopen ). Ik vrees dat we de wandelschoenen aan de wilgen kunnen hangen als dit nog even aanhoudt.
    Tot december denkt ie dat de sluiting nog duurt. Als de eigenaren van een bordeel daar al vanuit gaan. Hmm.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  36. Onderstaande leden hebben kempie bedankt voor deze bijdrage:

    mentholbear ( 4 mei 2020)

  37. #25
    Geregistreerd
    24 april 2013
    Last Online
    24 mei 2022 @ 08:42
    Berichten
    128
    Discussies
    9
    Thanks
    62
    Thanked
    229 in 74 posts

    Standaard

    Vrees dat de prostitutie op geen enkele agenda staat. Zal inderdaad als laatste aan de beurt komen.

 

 
Pagina 1 van 35 1234511 ... LaatsteLaatste

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  
Forumsoftware: vBulletin®, versie 4.2.2
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Image resizer by SevenSkins
Copyright © 2005 - 2017, IJsberenforum
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 01:23.

  Golden Gate 468*60