Pagina 10 van 24 EersteEerste ... 6789101112131420 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 226 t/m 250 van 598
  1. #226
    Geregistreerd
    26 januari 2014
    Last Online
    2 juli 2022 @ 11:53
    Berichten
    141
    Discussies
    2
    Thanks
    42
    Thanked
    115 in 17 posts

    Standaard

    GP france

    Kwalificatie:
    1. Bottas
    2. Vettel
    3. Hamilton

    Verstappen: 6

    Top 5 race:
    1. Vettel
    2. Hamilton
    3. Leclerc
    4. Verstappen
    5. Bottas

    Snelste ronde: leclerc

    Uitvallers: 5

    Afstand tussen nr. 1 en 2: A

    Snelste pitstop: Mercedes

    Duelvraag: Grosjean

  2. #227
    Geregistreerd
    29 december 2015
    Last Online
    25 maart 2024 @ 13:32
    Berichten
    1.833
    Discussies
    26
    Thanks
    2.755
    Thanked
    2.139 in 820 posts

    Standaard

    Voorspelling GP van Frankrijk


    Top 3 Kwalificatie:
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Verstappen



    Top 5 Race:
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Verstappen
    4. Vettel
    5. Leclerc



    Snelste ronde: Bottas

    Aantal uitvallers: 3

    Afstand tussen #1 en #2: A

    Snelste pitstop: Mercedes

    Duelvraag: Romain Grosjean

  3. #228
    Geregistreerd
    3 februari 2008
    Last Online
    Gisteren @ 22:31
    Locatie
    Het groene hart
    Berichten
    1.262
    Discussies
    40
    Thanks
    3.509
    Thanked
    3.114 in 667 posts

    Standaard

    Voorspelling GP van Frankrijk


    Top 3 Kwalificatie:
    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Leclerc

    5 Verstappen

    Top 5 Race:
    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Verstappen
    4. Leclerc
    5. Vettel


    Snelste ronde: Bottas

    Aantal uitvallers: 4

    Afstand tussen #1 en #2: A

    Snelste pitstop: Red Bull

    Duelvraag: Norris
    Grtz forgetskinnyletsgetfatty

    Oprichter en voorzitter van de "dikkekontenclub" (dkc)

  4. #229
    Geregistreerd
    8 maart 2007
    Last Online
    Gisteren @ 06:49
    Berichten
    256
    Discussies
    3
    Thanks
    219
    Thanked
    125 in 50 posts

    Standaard

    GP van Frankrijk


    Top 3 Kwalificatie:

    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Leclerc

    Verstappen 4e

    Top 5 Race:
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Verstappen
    4. Leclerc
    5. Vettel


    Snelste ronde: Bottas

    Aantal uitvallers: 4

    Afstand tussen #1 en #2: A

    Snelste pitstop: Mercedes

    Duelvraag: Grosjaen

  5. #230
    Geregistreerd
    25 maart 2014
    Last Online
    22 maart 2024 @ 22:25
    Berichten
    307
    Discussies
    2
    Thanks
    908
    Thanked
    284 in 88 posts

    Standaard

    GP van Frankrijk


    Top 3 Kwalificatie:

    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Leclerc

    Verstappen 5

    Top 5 Race:
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Verstappen
    4. Leclerc
    5. Vettel


    Snelste ronde: Vettel

    Aantal uitvallers: 3

    Afstand tussen #1 en #2: B

    Snelste pitstop: Williams

    Duelvraag: Norris

  6. #231
    Geregistreerd
    21 maart 2010
    Last Online
    Vandaag @ 03:33
    Locatie
    Overal
    Berichten
    2.628
    Discussies
    71
    Thanks
    2.445
    Thanked
    3.977 in 1.152 posts

    Standaard

    Kwalificatie:
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Vettel

    Verstappen: 5

    Top 5 race:
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Leclerc
    4. Verstappen
    5. Vettel

    Snelste ronde: Hamilton

    Uitvallers: 4

    Afstand tussen nr. 1 en 2: A

    Snelste pitstop: Red Bull

    Duelvraag: Grosjean

  7. #232
    Geregistreerd
    24 juli 2015
    Last Online
    23 maart 2024 @ 05:56
    Locatie
    het zonnige zuiden
    Berichten
    882
    Discussies
    6
    Thanks
    4.091
    Thanked
    1.463 in 477 posts

    Standaard

    Voorspelling gp van frankrijk

    Top 3 kwalificatie:
    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Vettel
    Positie Max: 4

    Top 5 race
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Vettel
    4. Verstappen
    5. Leclerc

    Snelste ronde: leclerc
    Aantal uitvallers: 4
    Afstand #1 en #2: optie b
    Snelste pitstop: williams
    Duelvraag: grosjean

  8. #233
    Geregistreerd
    2 mei 2011
    Last Online
    26 maart 2024 @ 08:50
    Locatie
    Veel te ver van Duitsland
    Berichten
    3.685
    Discussies
    220
    Thanks
    1.695
    Thanked
    6.331 in 1.624 posts

    Standaard

    Top 3 Kwalificatie
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Leclerc
    5. Verstappen

    Top 5 Race
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Vettel
    4. Verstappen
    5. Leclerc


    Snelste ronde: Leclerc
    Aantal uitvallers: 4
    Afstand tussen #1 en 2: B
    Snelste pitstop: Williams
    Duelvraag: Norris

  9. #234
    Geregistreerd
    28 oktober 2005
    Last Online
    Vandaag @ 03:30
    Berichten
    2.863
    Discussies
    81
    Thanks
    2.067
    Thanked
    3.160 in 946 posts

    Standaard

    GP Frankrijk

    Kwalificatie
    1) Hamilton
    2) Bottas
    3) Leclerc
    5) Verstappen

    Race

    1) Hamilton
    2) Bottas
    3) Vettel
    4) Verstappen
    5) Leclerc

    Snelste ronde Bottas
    Aantal uitvallers 3
    afstand b
    Snelste pitstop Red Bull
    Duelvraag Noris
    Een uurtje is ook maar een uur...

  10. #235
    Geregistreerd
    5 januari 2011
    Last Online
    27 maart 2024 @ 22:50
    Berichten
    2.945
    Discussies
    12
    Thanks
    199
    Thanked
    882 in 541 posts

    Standaard

    GP Frankrijk

    Kwalificatie
    1) Hamilton
    2) Bottas
    3) Leclerc
    5) Verstappen

    Race

    1) Hamilton
    2) Bottas
    3) Leclerc
    4)Vettel
    5) Verstappen

    Snelste ronde Bottas
    Aantal uitvallers 2
    afstand B
    Snelste pitstop Red Bull
    Duelvraag Norris

  11. #236
    Geregistreerd
    30 september 2015
    Last Online
    2 juli 2022 @ 12:12
    Berichten
    85
    Discussies
    0
    Thanks
    11
    Thanked
    64 in 13 posts

    Standaard

    GP Frankrijk
    Top 3 Kwalificatie
    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Leclerc
    5. Verstappen

    Top 5 Race
    1. Hamilton
    2. Bottas
    3. Leclerc
    4. Vettel
    5. Verstappen


    Snelste ronde: bottas
    Aantal uitvallers: 3
    Afstand tussen #1 en 2: B
    Snelste pitstop: Williams
    Duelvraag: Norris

  12. #237
    Geregistreerd
    18 maart 2014
    Last Online
    Gisteren @ 17:20
    Berichten
    743
    Discussies
    38
    Thanks
    1.735
    Thanked
    1.908 in 380 posts

    Standaard

    GP Frankrijk

    Kwalificatie:
    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Leclerc

    Top 5 race:
    1. Bottas
    2. Hamilton
    3. Leclerc
    4. Vettel
    5. Verstappen

    Snelste ronde: Gasly

    Uitvallers: 4

    Afstand tussen nr. 1 en 2: B

    Snelste pitstop: Red Bull

    Duelvraag: Norris

  13. #238
    Geregistreerd
    5 juli 2009
    Last Online
    27 maart 2024 @ 05:20
    Locatie
    "On the edge of heaven" 7
    Berichten
    600
    Discussies
    14
    Thanks
    2.855
    Thanked
    716 in 273 posts

    Standaard

    GP Frankrijk

    Kwalificatie
    1) Hamilton
    2) Bottas
    3) Leclerc
    5) Verstappen

    Race

    1) Hamilton
    2) Leclerc
    3) Bottas
    4) Verstappen
    5) Vettel

    Snelste ronde Vettel
    Aantal uitvallers 4
    afstand A
    Snelste pitstop Red Bull
    Duelvraag Norris

  14. #239
    Geregistreerd
    9 oktober 2005
    Last Online
    Gisteren @ 22:20
    Berichten
    41.609
    Discussies
    4589
    Thanks
    46
    Thanked
    14.290 in 8.448 posts

    Standaard

    Hamilton: De coureurs maken de F1 niet saai, de regelmakers doen dat

    Lewis Hamilton snapt dat veel fans vinden dat de Formule 1 saai is geworden. ,,Maar dat komt niet door de coureurs, maar door de regelmakers. Zij hebben jarenlang slechte beslissingen genomen.”
    .................. https://www.ad.nl/dossier-formule-1/...-dat~afb944a0/

    Hoe spannend Sphinx het ook wil maken, indien zelfs de winnaar zegt dat er geen reet meer aan is...Tja
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  15. #240
    Geregistreerd
    9 oktober 2005
    Last Online
    Gisteren @ 22:20
    Berichten
    41.609
    Discussies
    4589
    Thanks
    46
    Thanked
    14.290 in 8.448 posts

    Standaard

    Verstappen opnieuw vierde, Hamilton soeverein in saaie Franse Grand Prix

    In opnieuw een weinig enerverende grand prix heeft Lewis Hamilton zijn 79ste zege behaald. Op Circuit Paul Ricard leidde hij van kop tot staart. Max Verstappen werd voor de vijfde keer dit seizoen vierde. Ook voor hem was de echte spanning snel verdwenen.
    .......... https://www.ad.nl/dossier-formule-1/...prix~ad35ebd5/

    https://images0.persgroep.net/rcs/aN...7f&quality=0.9
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  16. #241
    Geregistreerd
    12 februari 2006
    Last Online
    Vandaag @ 05:19
    Locatie
    NRW und Hessen
    Berichten
    24.604
    Discussies
    870
    Thanks
    4.682
    Thanked
    9.221 in 5.158 posts

    Standaard

    Ben benieuwd naar het commentaar van Jan Lammers, nog niet gehoord, vakantie? Anyway, na Monaco zei Jantje dit "‘Als je Monaco saai vond, moet je je afvragen of dit wel een sport voor jou is’. Vaak niets mis met zijn commentaren en analyses, maar hij is iets te veel fan om toe te geven dat de F1 al jaren vrij saai en voorspelbaar is en dit jaar slaat alles.

    Mercedes is gewoon net wat sterker, RB en Ferrari komen wat tekort, RB dan net wat meer de Ferrari. Bij de kwalificatie is het soms nog leuk vooral als er fouten worden gemaakt en 1 vd top3 team rijders achteraan moet starten, dan heb je nog wat strijd. In de race is de start even spannend maar na 2-3 rondje kun je al uittekenen wie gaat winnen.

    Niet dat in het verleden er nooit teams waren die domineerden, maar dat was nooit zo extreem en je zag toen wel meer strijd. Je kunt Mercedes niet kwalijk nemen dat ze de beste auto kunnen leveren net als je Sky (dat nu anders heet, OK) niet kwalijk kunt nemen dat ze zoveel goede renners onder contract nemen.
    1."L'intelligence? Une question de chimie organique, rien de plus. On n'est pas plus responsable d'être intelligent que d'être bête. "! Paul Léautaud
    2. "Ich lehre euch den Übermenschen. Der Mensch ist Etwas das überwunden werden soll." Friedrich Nietzsche

  17. #242
    Geregistreerd
    29 december 2015
    Last Online
    25 maart 2024 @ 13:32
    Berichten
    1.833
    Discussies
    26
    Thanks
    2.755
    Thanked
    2.139 in 820 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Willem2 Bekijk bericht
    Hamilton: De coureurs maken de F1 niet saai, de regelmakers doen dat

    Lewis Hamilton snapt dat veel fans vinden dat de Formule 1 saai is geworden. ,,Maar dat komt niet door de coureurs, maar door de regelmakers. Zij hebben jarenlang slechte beslissingen genomen.”
    .................. https://www.ad.nl/dossier-formule-1/...-dat~afb944a0/

    Hoe spannend Sphinx het ook wil maken, indien zelfs de winnaar zegt dat er geen reet meer aan is...Tja
    Als de coureurs niet eens een bloedneus hebben gehad tijdens een race, is het voor veel liefhebbers van die sport niks meer aan. Iedereen kan over diezelfde liefhebbers zeggen wat ze willen, maar die liefhebbers hebben nooit beweerd dat ze begaan zijn met de mens achter de coureur. Nee, het zijn en blijven liefhebbers van de autosport. En voor hen heeft dat een hele specifieke reden. Daarom zijn en blijven coureurs zoals Niki Lauda, Ayrton Senna en Jules Bianchi dan ook de echte helden voor hen. Als die Lewis Hamilton niet een soortgelijk lot staat te wachten als de coureurs die ik net heb opgenoemd, dan zal hij voor die liefhebbers van de autosport nooit een held worden.

  18. #243
    Geregistreerd
    9 oktober 2005
    Last Online
    Gisteren @ 22:20
    Berichten
    41.609
    Discussies
    4589
    Thanks
    46
    Thanked
    14.290 in 8.448 posts

    Standaard

    Nee, er hoeven geen ongelukken te gebeuren, maar iets meer mogelijkheden tot inhalen en actie is toch niet te veel gevraagd. Het is een beetje kijken naar zelfsturende Tesla's. En die auto's hoeven ook niet broem,broem te maken...
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  19. #244
    Geregistreerd
    6 maart 2009
    Last Online
    Gisteren @ 23:59
    Berichten
    11.064
    Discussies
    223
    Thanks
    13.005
    Thanked
    17.410 in 6.122 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Willem2 Bekijk bericht
    Hamilton: De coureurs maken de F1 niet saai, de regelmakers doen dat
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Willem2 Bekijk bericht
    Hamilton soeverein in saaie Franse Grand Prix [ . . . ] In opnieuw een weinig enerverende grand prix
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Big30 Bekijk bericht
    [ . . . ] de F1 al jaren vrij saai en voorspelbaar is en dit jaar slaat alles.
    Formule 1 is natuurlijk een vrij debiele sport (net als MotoGp). Maar laten we ons op F1 concentreren. Een vorm van autosport waarbij elke coureur in een iets andere auto rijdt. Heb je een grenzeloos talent maar rij je in een minderwaardige auto, heb je nooit kans om te winnen. Volstrekt oneerlijk vorm van competitie. Sterker, competitievervalsing. Advies BS, elke coureur rijdt in exact dezelfde auto.

    Ook vrij merkwaardige; de koploper ligt ver voorop, laten we zeggen 30 seconden. Boem, een crash. Dan komt er een of andere Mercedes de baan op en daar moet iedereen braaf achteraan gaan rijden zodat het hele veld weer in elkaar schuift. Weg voorsprong. Stel dat mijn mede stalgenoot die 30 seconden achter Hamilton zit. Ik zou acuut een crash veroorzaken zodat mijn stalgenoot weer mooi kan aansluiten bij Hamilton. Beter nog om Hamilton gewoon in de wielen te rijden zodat die ijdeltuit naar de winst kan fluiten. Advies BS, weg met de safety car en de gele vlaggen. Gewoon doorrijden. Onder alle omstandigheden.

    Over dat volstrekt ridicule bandenverhaal kun je een roman vullen. Coureurs worden verplicht om met bepaalde bandenkleurtjes rond te rijden. Hoe idioot is dat. Vorig jaar waren er maar liefst 7 typen (kleuren) voor droog weer en 2 typen voor nat. En dan mocht je niet zomaar kiezen met welke band je reed, nee, dat werd opgelegd en beperkt. Het meest belachelijke is nog dat die banden worden opgewarmd met een soort van elektrische deken. Mijn oma zaliger sliep altijd op een elektrische deken. Een band in een elektrische deken wikkelen . . . hoe gek wil je het hebben. Advies BS, banden worden alleen gewisseld indien ze lek zijn.



    Het stuur met de 37 knoppen is werkelijk een lachertje. Voor alles is een knop. Heeft de coureur dorst drukt hij op een knop. Er zitten zelfs knoppen voor de bediening van de radio. Advies BS, alle knoppen verwijderen. Een stuur is om te . . . juist, om te sturen.




    Dan heb je nog een of ander stiekem systeem waardoor je harder kunt rijden. Dat heet DRS. Indien een coureur binnen de seconde achter je zit mag de achterliggende coureur dat gebruiken. Dat systeem is met tal van schimmige regeltjes omgeven want je mag dat niet overal gebruiken. ook hier weer, complete competitievervalsing. Advies BS, het DRS systeem wordt geintroduceerd bij het wielrennen. Indien je achter je voorganger fiets mag je een soort motortje inschakelen waardoor je plots 12 km. p. u harder gaat dan je voorganger.

    En dan het fenomeen Verstappen. Heeft hij al eens de eerste plek gehaald? is hij al een keer wereldkampioen geworden? Ik weet het niet. Wat ik wel weet, het was niks, het is niks en het zal ook nooit wat worden met Verstappen. "I rest my case".

  20. Onderstaande 2 leden hebben Badslippers bedankt voor deze bijdrage:

    Partycrasher (24 juni 2019),Sphinx (26 juni 2019)

  21. #245
    Geregistreerd
    9 oktober 2005
    Last Online
    Gisteren @ 22:20
    Berichten
    41.609
    Discussies
    4589
    Thanks
    46
    Thanked
    14.290 in 8.448 posts

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Badslippers Bekijk bericht

    En dan het fenomeen Verstappen. Heeft hij al eens de eerste plek gehaald? is hij al een keer wereldkampioen geworden? Ik weet het niet. Wat ik wel weet, het was niks, het is niks en het zal ook nooit wat worden met Verstappen. "I rest my case".
    Aan Verstappen kan je zien dat hij gewoon een uitzonderlijk talent heeft want zonder de beste auto heeft hij inderdaad al wel eens gewonnen. Hij is nog nooit wereldkampioen geworden.
    Ieder voordeel heb zijn nadeel............

  22. Onderstaande 2 leden hebben Willem2 bedankt voor deze bijdrage:

    de duisburg spesjalist (24 juni 2019),JonnyFontane (24 juni 2019)

  23. #246
    Geregistreerd
    28 oktober 2006
    Last Online
    Gisteren @ 23:20
    Locatie
    Nordschleife
    Berichten
    5.905
    Discussies
    109
    Thanks
    1.346
    Thanked
    8.673 in 2.631 posts

    Standaard

    Dienstmededeling van uw jurytiran:

    Door twee ongelofelijk lange rotdagen na mn vakantie moet ik de uitslag even tot morgenavond uitstellen (ben net pas thuis, zucht)
    Wél kan ik alvast waarschuwen dat Red Bull's thuisrace in Oostenrijk komend weekend wordt verreden. Dus vroege vogels kunnen alvast nadenken over een lijstje voorspellingen, uiterlijk in te leveren op zaterdag 29-6 om 15u: de start van de kwalificatie

    Duelvraag die mee mag worden genomen gaat tussen het vermaledijde opleidings team van RBR, dat bij gebrek aan talenten op huurlingen teruggrijpt. Wie finisht op de oude A1Ring het beste: Daniil Kvyat of Alex Albon. Succes met denken in deze hitte
    "When in doubt... go flat out!" - Colin McRae

    "Never break the Chain" - Fleetwood Mac

  24. Onderstaande leden hebben Sphinx bedankt voor deze bijdrage:

    GrandCru (26 juni 2019)

  25. #247
    Geregistreerd
    28 oktober 2006
    Last Online
    Gisteren @ 23:20
    Locatie
    Nordschleife
    Berichten
    5.905
    Discussies
    109
    Thanks
    1.346
    Thanked
    8.673 in 2.631 posts

    Standaard Uitslag GP van Frankrijk

    Goed nu even tijd voor de statistieken van deze niet zo geslaagde GP vwb spanning en sensatie

    Kwalificatie:
    1. Hamilton (lovely Italian weather)
    2. Bottas (...)
    3. Leclerc (Il est fou cé Lewis)
    (4. Verstappen (dankzij een matige Vettel nog onverwacht hoog)

    Race:
    1. Hamilton (It's not my fault)
    2. Bottas (...)
    3. Leclerc (merci mes amis)
    4. Verstappen (even lastig met Sainz en Norris die zonder DRS akelig dichtbij kwamen, daarna weggereden en in niemandsland gefinist)
    5. Vettel (schneller! schnellerrrrr!)
    Noot: bijna had ik als enige nog een puntje gescoord met Ricciardo, maar zijn dubbele straf maakte een eind aan die illusie

    Snelste ronde: Vettel in das Boot Modus schiet raak in de laatste ronde. La Bella Figura weer gered.

    Aantal uitvallers: Het deelnemersveld was in de hitte niet makkelijk stuk te krijgen. Romain Grosjean was de enige uitvaller met pech.

    Afstand #1 en 2: Dat liep snel op: Hamilton reed 18 seconden weg van Bottas, antwoord D dus

    Snelste pitstop: Jaaa, weer pakt Williamshier een bonus. Het duel tussen Kubica en Russell in de achterhoede sleepte ook de pitcrews mee in hun enthousiasme.

    Duelvraag: Grappig dat uitgerekend de twee duelanten van zondag de pechvogels waren. Voor Grosjean duurde de race net te lang, al zal hij niet vrolijk zijn geworden van de ontbrekende snelheid. Lando Norris begon uitstekend met een 5e plek in de kwalificatie, maar zakte een beetje weg in de race en bijna helemaal er door nadat hij een hydraulisch probleem kreeg. Hij komt even goed aan de finish waardoor aardig wat deelnemers 25 punten pakken.

    Stand is nu aan de vooravond van Oostenrijk zo:

    F1_poule_2019_totaal.jpg

    Dankzij de tijdstraf voor Ricciardo verliest deze racebeerjury de leiding aan Basti77, die nu 3 punten voorsprong heeft. Vrije-jongen en uurtje scoren beiden goed met meer dan 200 punten en lopen flink in, zodat de gaten iets kleiner worden, vrije_jongen is met 225pt zelfs gedeeld weekwinnaar met Schietgraag (hèhè, hoeveel commissie heeft je dat gekost?) Ook Big30 had een leuke score met 221 punten, bijna 100pt meer dan Willem2
    "When in doubt... go flat out!" - Colin McRae

    "Never break the Chain" - Fleetwood Mac

  26. Onderstaande leden hebben Sphinx bedankt voor deze bijdrage:

    Schietgraagft (27 juni 2019)

  27. #248
    Geregistreerd
    28 oktober 2006
    Last Online
    Gisteren @ 23:20
    Locatie
    Nordschleife
    Berichten
    5.905
    Discussies
    109
    Thanks
    1.346
    Thanked
    8.673 in 2.631 posts

    Standaard Tussenstand Periode 2: here comes the summer

    Goed, de tussenstand van de snikhete en slaapverwekkend zomerperiode laat iets opvallends tevoorschijn komen.

    F1_poule_2019_P2.jpg

    Het lijkt er op dat basti77 een wingman heeft. "Stick with the best and you'll make it" is een raad die in diverse luchtmachten in oorlogstijd nog wel eens gebezigd werd. Basti77 en Boo staan namelijk exact gelijk na twee races in deze periode met 409 pt. Schietgraag lijkt een beetje los te komen met een kleine achterstand van 21pt, uurtje leidt daar achter een peloton.

    De gegevens voor Oostenrijk staan een tweetal posts hoger, het wordt iets koeler, dus het denkproces zou beter moeten gaan. Succes
    "When in doubt... go flat out!" - Colin McRae

    "Never break the Chain" - Fleetwood Mac

  28. #249
    Geregistreerd
    28 oktober 2006
    Last Online
    Gisteren @ 23:20
    Locatie
    Nordschleife
    Berichten
    5.905
    Discussies
    109
    Thanks
    1.346
    Thanked
    8.673 in 2.631 posts

    Standaard

    Nu ook even tijd om op BS's gekruide, maar daarom niet minder interessante stellingen te reageren.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Badslippers Bekijk bericht
    Formule 1 is natuurlijk een vrij debiele sport (net als MotoGp). Maar laten we ons op F1 concentreren. Een vorm van autosport waarbij elke coureur in een iets andere auto rijdt. Heb je een grenzeloos talent maar rij je in een minderwaardige auto, heb je nooit kans om te winnen. Volstrekt oneerlijk vorm van competitie. Sterker, competitievervalsing. Advies BS, elke coureur rijdt in exact dezelfde auto.
    Die klassen zijn er ook, ze zitten onder de F1 verstopt. Ze heten Formule 2 en Formule 3. Iedereen rijdt daar inderdaad in dezelfde auto, en de klassen zijn erg leuk om te volgen door de mooie mix van talent, opgeblazen ego's, rijke klunzen en verrassende winnaars en verliezers. Een van de grote verliezers tot nu toe is een zeker Michael Schumacher Junior, die als meest gehypte jongeling de F2 binnenkwam, maar inmiddels een promotie via de ranglijst van deze klasse kan vergeten door een groot aantal uitvalbeurten. De FIA reageert meteen door ook SL punten aan vrije trainingen toe te kennen, want Mick MOET en ZAL de nieuwe grote ster worden al moet hij met zweepslagen de F1 in gedreven worden.

    Een van de grote winnaars die ik niet had verwacht tot nu toe is Nyck de Vries. In Baku raakte hij een raceoverall kwijt en met een geleend pak van zijn Duitse teamgenoot David Beckmann won hij in drie F2 weekends achter elkaar minstens één race. Hij staat ook aan de leiding in de stand en heeft een baan aangenomen als simulatorrijder bij Mercedes. Wie weet opent dat de weg naar een zitje in Le Mans als het nieuwe Hypercar regelement in gaat (#durftedromen)


    Ook vrij merkwaardige; de koploper ligt ver voorop, laten we zeggen 30 seconden. Boem, een crash. Dan komt er een of andere Mercedes de baan op en daar moet iedereen braaf achteraan gaan rijden zodat het hele veld weer in elkaar schuift. Weg voorsprong. Stel dat mijn mede stalgenoot die 30 seconden achter Hamilton zit. Ik zou acuut een crash veroorzaken zodat mijn stalgenoot weer mooi kan aansluiten bij Hamilton. Beter nog om Hamilton gewoon in de wielen te rijden zodat die ijdeltuit naar de winst kan fluiten. Advies BS, weg met de safety car en de gele vlaggen. Gewoon doorrijden. Onder alle omstandigheden.

    Over dat volstrekt ridicule bandenverhaal kun je een roman vullen. Coureurs worden verplicht om met bepaalde bandenkleurtjes rond te rijden. Hoe idioot is dat. Vorig jaar waren er maar liefst 7 typen (kleuren) voor droog weer en 2 typen voor nat. En dan mocht je niet zomaar kiezen met welke band je reed, nee, dat werd opgelegd en beperkt. Het meest belachelijke is nog dat die banden worden opgewarmd met een soort van elektrische deken. Mijn oma zaliger sliep altijd op een elektrische deken. Een band in een elektrische deken wikkelen . . . hoe gek wil je het hebben. Advies BS, banden worden alleen gewisseld indien ze lek zijn.
    Dit weekend heeft Williams technisch directeur Paddy Lowe ontslagen. De goede man hield een interview waarbij hij zijn werkgever met rust liet, maar met een soort weemoed terugkeek op een carrière die begon bij Williams in 1987, "toen we niet veel meer waren dat een stelletje cowboys dat in een schuurtje een auto in elkaar schroefde". De regels toen waren bijna op Group B Rally niveau. Bijna alles mocht: dus installeerden Lowe en companen in hun Williams auto's in een periode van 5 jaar een aantal experimentele systemen: actieve wielophanging, tractiecontrole, een halfautomatische versnellingsbak, motormanagement per ECU op de pitmuur. Nigel Mansell reed dolgelukkig naar de wereldtitel in 1992 toen al die systemen samen kwamen. Maar daarna begon de FIA dat dicht te timmeren omdat de races te saai werden. Het was ook voor het eerst dat de auto's meer op electronica dan op mechanica teruggrepen.

    Dan heb je nog een of ander stiekem systeem waardoor je harder kunt rijden. Dat heet DRS. Indien een coureur binnen de seconde achter je zit mag de achterliggende coureur dat gebruiken. Dat systeem is met tal van schimmige regeltjes omgeven want je mag dat niet overal gebruiken. ook hier weer, complete competitievervalsing. Advies BS, het DRS systeem wordt geintroduceerd bij het wielrennen. Indien je achter je voorganger fiets mag je een soort motortje inschakelen waardoor je plots 12 km. p. u harder gaat dan je voorganger.
    Hier zit een ander probleem achter. De heer Bernie Ecclestone, lekkere kleine geldwolf en nooit te beroerd ergens een dictator te vinden die nog wat meer centen voor de F1 in zijn land wilde betalen, moest om zijn soms maffe beslissingen door te drukken de teams achter zich krijgen. Dat leidde tot een vergadering op 3 km hoogte in een Concorde met vertegenwoordigers van enkele topteams toendertijd:
    - Mclaren (nog actief)
    - Ferrari (nog actief)
    - Williams (nog actief)
    - Renault (nog actief)
    - Sauber (inmiddels Alfa Romeo)
    - Stewart Racing (inmiddels Red Bull)
    - Jordan (inmiddels opgekocht door Stroll en Racing Point genoemd)

    Daarin werd besloten dat de teams pas FIA beslissingen akkoord zouden gaan als er algehele overeenstemming was (de FIA had de neiging nog al dictatoriaal op te treden in Bernies tijd als teambaas en een koude oorlog tussen de instanties kon hij niet gebruiken). Nu nekt die algehele overeenstemming alles:
    - maatregelen ter bevordering van onderlinge concurrentie (budgetcap, balance of performance, ander motor en aerodynamica regelement) kunnen niet doorgezet worden omdat iedereen het wel met één van de punten oneens is. VETO!
    - teams protesteerden zo vaak na genomen beslissingen tijdens de race en vroegen zo vaak aan de FIA om opheldering als ze een beslissing niet accepteerden dat de FIA om maar zeker te zijn alle regels dichttimmerde en om het minste of geringste beetje afwijking al met straffen strooit. Ook hier kan tot nu toe geen overeenstemming bereikt worden, maar "gelukkig" is Ferrari een keer flink de dupe. Wie weet of er dan iets vloeibaar wordt onder druk.

    Wat heeft dit allemaal met DRS te maken? Nou simpel. Dankzij die dichtgetimmerde regels maken teams nu elkaar het leven zuur door auto's te bouwen die je niet kan inhalen. Omdat dat probleem door de complexe overlegstructuur niet getackeld kan worden voert men DRS in om toch een soort nep-inhalen te hebben. Wat zei Jack Cloes in de eerste post ook weer: de show, alles voor de show

    Wat ik wel weet, het was niks, het is niks en het zal ook nooit wat worden met Verstappen. "I rest my case".
    [/quote]

    Aan deze zin wil ik een paar woorden toevoegen:.... " het zal ook nooit wat worden met Verstappen als Red Bull blijft doormodderen". Goed nieuws is in ieder geval dat Honda zijn motoren nu tenminste heel blijven, maar in de eerste ronden van de Franse GP zag je vooral dat de Renault motoren, de zo verguisde Renault motoren, nu ineens wél die 60 pk extra hebben. Het pakket van Mclaren was goed om in topspeed Norris en Sainz aan Max' achter wielen te laten plakken. Op bochtenwerk en met hulp van DRS liep de RBR vervolgens weg. Max schijnt inmiddels zelf ook zijn geduld te verliezen en hè wat interessant, Bottas zijn eenjarig contract is nog niet verlengd en hè nog interessanter Mercedes blijft nog tot 2025 in de F1. Vijf jaar de tijd moet genoeg zijn denkt deze racebeerjury. Daarna naar Ferrari om de boel uit het slop te trekken nadat Leclerc probeerde Mick Jr te wurgen na een teamcrash en door teambaas Vettel is ontslagen
    "When in doubt... go flat out!" - Colin McRae

    "Never break the Chain" - Fleetwood Mac

  29. Onderstaande 2 leden hebben Sphinx bedankt voor deze bijdrage:

    Eddy_V (27 juni 2019),Schietgraagft (27 juni 2019)

  30. #250
    Geregistreerd
    2 mei 2011
    Last Online
    26 maart 2024 @ 08:50
    Locatie
    Veel te ver van Duitsland
    Berichten
    3.685
    Discussies
    220
    Thanks
    1.695
    Thanked
    6.331 in 1.624 posts

    Standaard

    Grappig dit te lezen nu, vanuit een veel te heet Wenen (werkgerelateerd, mogelijk vrijdagavond wat tijd voor funpalast of een studio met airco).

    In ieder geval een hoop nerveuze mannen van in de 40 aan boord die het voornamelijk over bandenstrategien hadden... en helemaal achterin en onder de laatsten die aan boord gingen: Nyck de Vries.

    Zit gewoon tussen het gepeupel van Economy overigens.

  31. Onderstaande leden hebben vrije jongen bedankt voor deze bijdrage:

    Sphinx (26 juni 2019)

 

 
Pagina 10 van 24 EersteEerste ... 6789101112131420 ... LaatsteLaatste

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  
Forumsoftware: vBulletin®, versie 4.2.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Image resizer by SevenSkins
Copyright © 2005 - 2017, IJsberenforum
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 06:37.

  Babylon 468*60