Femke Halsema wordt nieuwe burgemeester van Amsterdam

[Goedemorgenallemaal]

Ze moeten natuurlijk wel eerst asiel aanvragen. En een inburgeringsexamen afleggen.

Zakken ze....

[Partycrasher]

Daarnaast natuurlijk de
allochtonen met als voorbeeld de toeter-turken die hun geld verwerven met de bijstand en illegale zaken zoals drugs etc.

Je kunt over Turken zeggen dat ze heel erg dom zijn en niet veel kunnen. Dat klopt gewoon. Maar dat ze zich met illegale zaken bezighouden klopt niet. Nederlanders zijn absoluut en verhoudingsgewijs crimineler dan Turken. Bijna elke Turk in een Nederlandse cel zit er vanwege een geweldsdelict in de relationele sfeer. Officieel is dit criminaliteit, maar ze worden er geen cent beter van. Integendeel.

Ze worden dom geboren, en kiezen ervoor om dom door het leven te gaan. Vandaar ook bijvoorbeeld altijd dat toeteren, vanwege wat voor reden dan ook.

[mentholbear]

Ben tevens benieuwd wanneer Bralsema zich op de Wallen laat zien. Het is toch het "rode" district, dus dat moet haar sterk aanspreken.

Ik dacht al, ik zit toch wel op een p6 forum

[Goedemorgenallemaal]

https://arnoudhugo.nl/2018/06/28/de-...er-komt-eraan/

[Kwibus2]

Amsterdam is al jaren een no go area voor mij.
Auto inbraken bij de vleet, ik rij met een buitenlands kenteken, nergens kunnen parkeren en als dat al lukt 5€ per uur aftikken.
Die schappelijke 5€ gaan binnenkort naar 7,5€. Voeg daar de absurd hoge autobelastingen bij (niet voor mij gelukkig) en je bent helemaal klaar.
GL gaat flink wat parkeerplaatsen opheffen in de binnenstad. De middenstand zal GL er dankbaar voor zijn Lege winkelpanden die structureel leeg blijven zijn het gevolg. Rolkoffers hebben de stad overgenomen. Dat zet pas zoden aan de dijk.

Wat ik bij de Halsema story mis is haar vroegtijdige aanmelding. Femke zat bij de eerste lichting maar overtuigde kennelijk niet.
Er kwam een tweede ploeg mededingers naar het zo begeerde ambt.

Zodra Halsema de smaak weer te pakken heeft komt de landelijke politiek weer in beeld.
Een volgende coalitie waar GL mogelijk deel van uit zal maken brengt Femke weer terug in de landelijke politiek.

Dat zou een zegen voor Amsterdam zijn.

Moet ik noodgedwongen toch in 020 zijn dan parkeer ik langs de ring bij een groot benzine station waar altijd wel een paar nette taxi's staan. Het scheelt me ergernis en autoschade en is straks voordeliger dan parkeren in het centrum.

[deket]

Kwibus2 betreffende je 1sre alinea dacht ik dat je over Brussel schreef.
In onze hoofdsteden ervaar je identieke problemen.
Burgemeesters echter worden in Belgie echter verkozen en benoemd zonder sollicitatie.
Voor Amsterdam bleken er volgens een officiële mededeling zogezegd geen geschikte kandidaten zijn tijdens die sollicitatieronde

[molaar]

De benoeming is nu definitief !! De juiste vrouw op de juiste plek.
Proficiat Amsterdammers !!!

[deket]

In deze niet akkoord met jou Molaar.
Ben dan ook geen Nederlander maar betreffende Amsterdam zal de toekomst het uitwijzen.
Zie haar in staat om met overheidsgeld vele panden van de Wallen te kopen en daar overgesubsideerde alternatieve kunstgalerijen te creëren.
Zal wel een pak toeristen verminderen

[pret]

Ik zou haar wel doen.

[Wentelt Eefje]

image.jpg

[Megaboob]

Nog even over de afzwaaiende burgemeester van amsterdam. Jozias. Deze net VVD-er die heult met salfisten, geeft het aardig verbruid. Nu mopppert hij voor de vorm nog even over drugsmisbruik in Amsterdam, maar hij tlereerde wel de drugsgebruikende uitgeprocedeerde club gelukszoekers (we are here), en trad niet op. Een VVD-er onwaardig.. Ga maar lekker met pensioen Jozias...

De telegraaf:

Jozias ging hand in hand met Kuzu
Door NAUSICAA MARBE

1 uur geleden in COLUMNS




Goed, krijgt Tunahan Kuzu zijn zin. We gaan niet alleen af op zijn inmiddels beruchte uitspraak dat Nederlanders die niet kunnen wennen aan de veranderende samenleving ’zelf moeten oprotten’, maar bekijken de hele context. Daaruit zou volgens de Denk-voorman blijken dat hij het anders bedoelde. Zou het? De context is een interview van treitervlogger Ismail Ilgun, nu doorgebroken als kansparel, eerder bekend als straatagressor uit Zaandam. Zijn bedreigingen aan het adres van raadslid Juliette Rot zijn beloond met een lucratief contract bij een hiphopplatenbaas en het Algemeen Dagblad. Voor die krant interviewde hij Kuzu. Ze blijken geestverwanten in gekoesterd slachtofferschap.

Halverwege het gesprek klaagt Kuzu dat Rutte zich verheven zou voelen boven allochtonen. Daarop jammert Ilgun: „Ik voel me uitgekotst.” Nog geen tien minuten eerder was te zien hoe Ilgun in de Tweede Kamer te woord werd gestaan door de politici die hij benaderde; ook Rutte betoonde zich allervriendelijkst. Maar Kuzu zou zijn opruiende zelf niet zijn als hij het gekreun van Ilgun niet zou exploiteren als bewijs van groot onrecht. Hij ging los: Ilgun moet zich door niemand wat laten gezeggen. Nee, we draaien het om, blaatte hij: het zijn de Nederlanders die moeten oprotten. Want Ilgun is ’de toekomst van het land’.

In de ’context’ voor de gewraakte uitspraak oreerde Kuzu over Nederlandse wetten die de godsdienstvrijheid voor de islam anders beregelen dan voor andere religies: namelijk discriminerend. Een flagrante leugen. Maar wel een waarmee Kuzu zijn electoraat flink kan ophitsen tegen de wet. Na het ’oprotten’ zag Kuzu kans om langdurig af te geven op Kamervoorzitter Arib, waarbij de feiten zo verdraaid werden dat ze incapabel lijkt. De schaamte voorbij.

Kortom, in deze context van leugens, boosaardige verdraaiingen en insinuaties was dat ’oprotten’ wellicht het enige welgemeende woord dat Kuzu sprak. Zo’n uitspraak biedt inzicht in hoe Kuzu’s electoraat denkt over autochtonen: een horde die zich moet aanpassen aan hen of anders moet opsodemieteren, want Nederland kan best zonder deze Nederlanders.

Kuzu heeft deze hooghartigheid niet van vreemden. Haagse collega’s doen hem voor hoe je over mopperende burgers heen stapt. Bijvoorbeeld door hun stem ongeldig te verklaren tijdens coalitievormingen. Of door ze het referendum af te pakken, zonder vooruitzicht op andere democratische vernieuwing. En ook door ze hun burgemeesters niet zelf te laten kiezen. Welke burgers worden zo behandeld? Burgers aan wie de gevestigde macht zich niet verplicht voelt. Kuzu blijkt in die verwerpelijke opstelling een gemotiveerde leerling.

Maar in zijn slachtofferheisa ziet hij iets cruciaals over het hoofd: van dat oprotten zal weinig terechtkomen. Doordat menig Nederlander zich liever aanpast. Hoofddoeken bij de politie? Ach, die ’meiden’ mogen toch zelf weten wat ze dragen – we zijn hier toch niet in Iran! (Gezwegen wordt over hoofddoek- en andere religiedwang in Nederland.) Schoolkinderen die in de moskee bidden? Moet kunnen, ze gaan toch ook op bezoek bij een kerk? (Angstvallig blijft buiten beschouwing waarom die moskeepedagogen weerloze kinderen mogen dwingen te knielen en te bidden.) De aanpassing kan nog ingrijpender. Deze week werd bekend dat Rotterdam samenwerkt met een advocatenkantoor dat shariarechtbanken voorstaat. Dit kantoor is partner in de gemeentelijke aanpak van ’onrecht en geweld dat voortkomt uit orthodoxe of conservatieve tradities’. Daar laat je dan sharia-exploiterende juristen op los?

Het verhaal wordt nog gekker: de betrokken advocaat reageert op de ophef met de mededeling dat zijn pleidooi voor shariarechtspraak in Nederland breed gedragen wordt door justitie en rechters die regelmatig naar shariabemiddeling zouden verwijzen. Zou het? Nochtans meent deze advocaat dat hij zulke nonsens kan debiteren en daarna ook nog geloofd wordt. Dat zegt weer veel over de naïviteit van de gemeenteambtenaren met wie hij werkt. Maar in de Maastrichtse hoogleraar islamitisch familierecht Susan Rutten treft hij vast een fijne bondgenote. Zij pleit noest voor shariabemiddeling. In zulke voorstellen resoneert de zogenaamde nuchtere Hollandse motivatie: het is nu eenmaal praktisch. Die wereldvreemdheid, dat hersenloze maakbaarheidsoptimisme overheerst tegen beter weten in de besluitvorming, van basisschool tot ministerietop. De protestgeluiden worden ook gehoord, maar in de praktijk verandert er weinig.

Daarom kon het ook gebeuren dat de beruchte interim-burgemeester van Amsterdam, een paar weken voordat hij eindelijk zou vertrekken, rondbazuinde dat de gemeente moest samenwerken met salafisten. Alsof er geen rapporten zijn verschenen over de gevaarlijke opmars van salafistische moskeeën en hun polariserende invloed op moslims in Nederland. Welnee, Jozias wist het weer beter: dit is de toekomst. Hand in hand met Kuzu.

Als Jozias dat meent, dan leven we in een land dat het stadsbestuur aan krankzinnigen overlaat die niet van hun fouten leren (Den Haag) en je uitleveren aan godsdienstfanatici. Als hij zijn salafisme-fetisj enkel van stal haalde voor een laatste treiterpoging, dan is hij de evenknie van treitervlogger Ilgun. Maar wel gevaarlijker, want zulk kwaadaardig politiek opportunisme schept een klimaat waarin iedereen zich reuze liberaal waant, maar niemand meer over de veiligheid van de democratie in de liberale samenleving waakt.

[Megaboob]

Net zo goed als altijd alles de schuld is van geenstijl, is dit nu de schuld van de groene trollenpartij van femke...

dit is echt gewoon te triest voor woorden. Hoe verzinnen ze het....

de telegraaf:
Woede om wegbrengtaks Schiphol
Door YTEKE DE JONG

Updated 1 uur geleden
Vandaag, 17:40 in BINNENLAND


AMSTERDAM - Het plan van Schiphol om geld te vragen voor ’kiss and ride’ op de luchthaven is slecht ontvangen. Dinsdag meldde deze krant dat er serieuze plannen zijn om het afzetten van passagiers vlak bij de vertrekterminal te belasten. Naar schatting heeft Schiphol zo’n 10 miljoen autobewegingen per jaar, die op deze manier tot extra inkomsten kunnen leiden.

Het plan van Schiphol om geld te vragen voor ’kiss and ride’ op de luchthaven is slecht ontvangen.
Het plan van Schiphol om geld te vragen voor ’kiss and ride’ op de luchthaven is slecht ontvangen.Ⓒ ANP
„Een prijsprikkel leidt in zijn algemeenheid tot minder gebruik. Het heeft een afschrikwekkende werking. Ik verwacht dat vooral reizigers uit de buurt een alternatief als openbaar vervoer zullen overwegen”, zegt vervoerseconoom Eric Pels. Het is niet makkelijk om te zeggen of de wegbrengtaks tot minder auto’s leidt. Het reizigerspubliek van Schiphol is zeer divers.

Vijf kinderen
„Voor een gezin met vijf kinderen plus veel koffers is de trein mogelijk geen alternatief. Voor een jong stel dat een weekendje naar Barcelona gaat, kan de trein weer wel een alternatief zijn”, zegt Pels.

BEKIJK OOK:

‘Reizigers draaien op voor blunders Schiphol’
Vooral het argument dat de luchthaven de maatregel wil invoeren om vervuiling tegen te gaan, wordt nogal dubbel gevonden. „Schiphol is weer eens hypocriet bezig om vervuiling tegen te gaan. Een milieupopulistisch non-argument. Dit gaat alleen maar om de cash”, zegt piloot Steven Verhagen in ee reactie. „Dit is een hele andere vorm van afzetten”, zo grapte BNR-presentator Bas van Werven dinsdag. Op twitter regende het negatieve reacties. „Lekker gastvrij”, zo stelde Ronnie Zijp.

"Dit gaat alleen maar om de cash"
Schiphol heeft geld nodig in verband met achterblijvende investeringen in infrastructuur. Het aantal reizigers groeide de afgelopen jaren met bijna 20% naar 70 miljoen, maar er zijn geen extra wegen aangelegd. Vorig jaar moest Schiphol een noodterminal neerzetten die €45 miljoen kost voor twee jaar. Het parkeren is al een belangrijke inkomstenbron voor de luchthaven.

Vorig jaar werd er in totaal €125 miljoen aan parkeren verdiend, dat was een stijging van ruim 6% ten opzichte van het jaar ervoor. Er is nog geen bedrag vastgelegd voor het wegbrengen, aldus Schiphol.

Inkomstenderving
Daarbij heeft Schiphol noodgedwongen meer parkeerplaatsen moeten inleveren dan verwacht in verband met de nieuwbouw van de A-pier en de terminal. De hele parkeergarage P2 moest daar voor wijken. Dit levert volgens insiders een inkomstenderving van minimaal €30 miljoen per jaar op.

Het huidige wegennet van Schiphol is een fuik, waarbij maar één doorgaande rijbaan is. Dat zorgt in toenemende mate voor files vanaf de snelweg A4. „Beprijzing kan er wel voor zorgen dat deze files afnemen, als het gewenste effect, minder auto’s naar de luchthaven, gehaald wordt”, zo is de inschatting van Pels.

[Badslippers]

Net zo goed als altijd alles de schuld is van geenstijl, is dit nu de schuld van de groene trollenpartij van femke...

Uhhh, waar kan ik lezen dat "dit nu de schuld van de groene trollenpartij van femke . . . " is? Ze zit wel erg onder je huid.

Die 70 miljoen reizigers per jaar kunnen niet hard genoeg uitgeknepen worden. Allemaal met het vliegtuig naar de stranden in Spanje, Turkije en Griekenland vliegen. Gewoon vakantie vieren in Scheveningen, Zandvoort of Wassenaar (mooie meisjes daar). Iedereen wil maar verre reizen maken en de halve wereld over vliegen en tempeltjes in Thailand gaan bekijken of schapen gaan scheren in Nieuw Zeeland. Ga eens naar ons mooie Zeeland of wandelen in het bos of op de Veluwe. Ik stel ook voor om de trolleys te belasten à €1. De eerste 10 kilo bagage belasten met een tientje, daarna elke kilo extra een tientje. Dat zal ze leren om de aardappelen, hagelslag, pindakaas en de koffie mee te zeulen naar Calella, Kos en Antalya. Parkeren €50 per dag, overdekt parkeren €100 per dag. Nederland zal weer floreren als we het zo aanpakken.

[Willem2]

Ga eens naar ons mooie Limburg lekker wandelen in de Meinstreek of een terrassje pakken. Hier zijn ook mooie heuvels en bergen

Ietsje veranderen die Badslippers anders wordt het nooit wat met Megaboob. Megaboob is namelijk een echte vluchteling

[@j]

Ben geen fan van Femke Halsema, in tegendeel zelfs maar ik begrijp niet helemaal wat die “wegbrengtax” met haar te maken heeft Megaboob?? Dat is toch puur een besluit van Schiphol zelf....m.a.w wat doet dit bericht in deze topic?

[Megaboob]

Ben geen fan van Femke Halsema, in tegendeel zelfs maar ik begrijp niet helemaal wat die “wegbrengtax” met haar te maken heeft Megaboob?? Dat is toch puur een besluit van Schiphol zelf....m.a.w wat doet dit bericht in deze topic?

De linkse media roepen continu dat alles de schuld is van GeenStijl. Dat draai ik nu een om. Gelijk is duidelijk en zichtbaar wat voor een onzin dat is. Ik heb mijn punt gemaakt.

Het blijft natuurlijk een feit dat Femke Halsema geen enkele bestuurlijke ervaring heeft, bepaald niet bekend staat als een onpartijdig type en zeker niet boven de partijen staat. Het is een extreem linkse burgemeester op een extreem links stadsbestuur. Dat is zoals eerder gezegd een ramp voor de stad.

Megaboob

[pret]

Megaboob is duidelijk vooroordelen over Famke. Alles wat misgaat in of nabij Amsterdam is per definitie haar schuld. Einstein zei het mooi: vooroordelen wegnemen bij mensen is velen malen moeilijker dan om een atoom te breken.

[Big30]

Ben geen fan van Femke Halsema, in tegendeel zelfs maar ik begrijp niet helemaal wat die “wegbrengtax” met haar te maken heeft Megaboob?? Dat is toch puur een besluit van Schiphol zelf....m.a.w wat doet dit bericht in deze topic?

Alles wat MB niet zint of waar hij het niet mee eens is dat is per definitie de schuld van "Links", een heerlijk wereldbeeld toch ?
Waar of niet waar, argumenten etc. spelen geen rol. Vluchtelingen, Klimaat accoord, Belastingen, Files, terrorisme, islam, misdaad, noem maar op, de schuldige is in het wereldbeeld van MB meteen duidelijk.

[Megaboob]

Alles wat MB niet zint of waar hij het niet mee eens is dat is per definitie de schuld van "Links", een heerlijk wereldbeeld toch ?
Waar of niet waar, argumenten etc. spelen geen rol. Vluchtelingen, Klimaat accoord, Belastingen, Files, terrorisme, islam, misdaad, noem maar op, de schuldige is in het wereldbeeld van MB meteen duidelijk.

Alles wat links niet zint is de schuld van GeenStijl en de fascisten (lees Wilders en Baudet) Een klein tegengeluidje laat de linkse medemens al kreunen. Ik denk dat ik in dit geval een valide punt heb.

Megaboob

[Megaboob]

Megaboob is duidelijk vooroordelen over Famke. Alles wat misgaat in of nabij Amsterdam is per definitie haar schuld. Einstein zei het mooi: vooroordelen wegnemen bij mensen is velen malen moeilijker dan om een atoom te breken.

Na Femke jarenlang in actie te hebben gezien als lijstrekker van groenlinks heb ik geen vooroordeel maar een op feiten gebaseerde visie. En die is: Femke is een
Ramp.

Megaboob

[Brad Clitt]

Megaboob, je bent nog te mild voor haar.

Het Kwaad heeft een nieuw gezicht gekregen...

[Goedemorgenallemaal]

je kunt zeggen wat je wilt maar zij is de eerste die de Noord-Zuidlijn aan de praat gekregen heeft.. Kost wat maar ja, je wilt toch binnen een mensen leven van de ene naar de ander kant van de stad kunnen

[Jan_Wandelaar]

je kunt zeggen wat je wilt maar zij is de eerste die de Noord-Zuidlijn aan de praat gekregen heeft.

Waarom was haar toespraak tijdens de opening eigenlijk in het Nederlands??? De NZ-lijn is toch een symbool van verbinding, dus waarom niet een deel van de toespraak in het Arabisch???

Het op racistische wijze uitsluiten van een groot deel van de Amsterdamse bevolking tijdens de opening van een symbool van verbinding is niet iets wat je van een GL-boegbeeld verwacht.


J.W.

[Goedemorgenallemaal]

Kom op Jan, niet zo zeuren. Het is prijzenswaardig dat ze in de taal van een minderheid haar toespraak houdt.

[Goedemorgenallemaal]

Meeste boze mensen nu zijn mensen die geen verbinding willen met Noord.... of de menen van Noord geen verbinding gunnen..

Wel een heel mooi kaartje vind ik
https://www.behance.net/gallery/5389...Amsterdam-2018