Printable View
Fantastisch idee, laten we de ijsberen die in de buurt van belastingparadijzen wonen drank en sigaretten meebrengen voor de behoeftige nederlandse ijsberen. Ik voorzie binnenkort een "ijsberen-marktplaats"!
Natuurlijk ook ideaal als moreel protest tegen de weer stijgende accijnzen in NL!
Heren ijsberen, steunt elkaar in deze tijden!
Megaboob
Waar precies wil je op steunen als iemand zijn pik achterna loopt.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Megaboob
Goed idee MB, hier mijn bestelling gignnl:
- 20 Sloffen Kent.
- 10 Jack Daniels, 10 Bacardi, 10 Remy Martin.
- 1000 Liter Euro 95
- 1 zak Lay's chip, paprika smaak
Waar blijft Dolfie?
REVOLUTIE
Komend weekend een neukloze zaterdag tegen de prijsverhoging van 10 euro.
Ik doe mee met die revolutie, zolang er maar geen idealen zijn en het lekker vrijblijvend is vind ik het wel OK!
http://www.duitslandweb.nl/binaries/...lutie+1848.jpg
nb. aanmelden op MP. Datum waarschijnlijk zat a.s., locatie nog geheim maar zal wel in een klein Plaatsje in NRW zijn.
We hebben nog wel een vijand nodig iets waar we tegen aan kunnen schoppen maar zo iets komt vaak vanzelf wel.
Leider gibt es in Deutschland keine Revolutionen mehr (nicht einmal Volksabstimmungen wie in der Schweiz), die Leute haben sich an alles Schlechte gewöhnt. :redface:
Alleen de jaarlijkse 1 mei viering wil nog wel eens uitlopen op een revolutie in Berlijn.De vele hundertschaften der Bereitschaftspolizei hebben dan hun handen vol.....
Waar gaan die revolutieberichten plots over? :confused:
Anyway, elke keer dat ik naar GT ben gegaan ben ik met The Saint meegeweest en we delen de benzine. En eigenlijk: hoe meer beren die van zover moeten komen carpoolen, hoe meer vreugd. Als ik naar GT moet gaan met m'n wagen dan zal dit ca 40 euro zijn max. dus als er zo nog 4 meegaan wordt dit maar ca 8 euro.
Nederlandse benzine op twee na duurste
AMSTERDAM -
Nederlandse automobilisten betalen zich blauw aan benzine, dat is geen verrassing. Maar hoe blauw precies, dat is goed te zien in een infographic die Bloomberg vanavond presenteerde. Nederlandse benzineprijs is de op twee na hoogste ter wereld..............http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_d...duurste__.html
Dat is op zich geen verassing. En dat geeft ook aan hoe de wereld hier in elkaar zit. Want aan de zijlijn zou je nog de discussie kunnen opnemen over LPG dat bijzonder milieuvriendelijk is. Maar ja................
Ga er maar vanuit dat het met de belastingdruk precies hetzelfde gesteld is en ook dit resultaat zou uitkomen wanneer die net zo transparant en net zo makkelijk te vergelijken zou zijn.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Admin
Wat me verrast is dat Turkije zo duur is. Verder blijkt uit het onderzoek dat onze prijs meevalt als je het afzet tegen de tijd die we voor een liter benzine moeten werken. Daar staan er dus nog 39 landen voor ons.
" Dan tenslotte nog iets aparts. ’s Middags toen ik tegen 13:00 aan kwam rijden, reed ik langs een Shell tankstation. Dieselprijs: EUR 1,309. OK, een 50 liter paste wel in de tank, dus die zou ik ’s avonds wel even tanken. Wat schetst mijn verbazing: om 22:00 kost Diesel aan dezelfde pomp EUR 1,489. Een prijsstijging van EUR 0,18/ltr binnen een halve dag?"
Dit is mij ca. 2 maanden ook al eens opgevallen, bij het 1e Aral tankstation over de grens in de buurt van Goch komend vanaf Nijmegen over de 57, in de middag onderweg voor mijn werk € 1,58 betaald,
en s'avonds onderweg naar de Vulkan bij hetzelfde tankstation € 1,72.
Hier mijn beklag over gedaan bij de dame achter de kassa en wat blijkt, dit kan in Duitsland soms wel 4-5 keer per dag wisselen afhankelijk van de drukte en concurrentie,
dit wordt centraal geregeld en niet door het tankstation zelf.
Linke jongens dus die Duitsers!
Groeten van Popper die sindsdien liever overdag tankt.....
" Dan tenslotte nog iets aparts. ’s Middags toen ik tegen 13:00 aan kwam rijden, reed ik langs een Shell tankstation. Dieselprijs: EUR 1,309. OK, een 50 liter paste wel in de tank, dus die zou ik ’s avonds wel even tanken. Wat schetst mijn verbazing: om 22:00 kost Diesel aan dezelfde pomp EUR 1,489. Een prijsstijging van EUR 0,18/ltr binnen een halve dag?"
Dit is mij ca. 2 maanden ook al eens opgevallen, bij het 1e Aral tankstation over de grens in de buurt van Goch komend vanaf Nijmegen over de 57, in de middag onderweg voor mijn werk € 1,58 betaald,
en s'avonds onderweg naar de Vulkan bij hetzelfde tankstation € 1,72.
Hier mijn beklag over gedaan bij de dame achter de kassa en wat blijkt, dit kan in Duitsland soms wel 4-5 keer per dag wisselen afhankelijk van de drukte en concurrentie,
dit wordt centraal geregeld en niet door het tankstation zelf.
Linke jongens dus die Duitsers!
Groeten van Popper die sindsdien liever overdag tankt.....
Ik kijk altijd eerst op internet wat de prijs is en wip daarna direct de grens over. De Shell ligt op 2km, Esso op 3 km en de Aral op 7 en 8 km afstand.
Soms wordt je echter ook positief verrast, blijkt de prijs opeens 7-8 cent lager te zijn.
Ja tegenwoordig is het echt een flipperkast daar, vroeger veranderde de prijs 1 keer in de week.
www.clever-tanken.de
Ja de prijs in Duitsland is sterk fluctuerend en dan inderdaad ook op de dag. Voorheen was de maandag (tussen 11 en 3) het goedkoopst, nu is dat ook wisselend geworden. Aral is over het algemeen duurder dan BFT, Jet, Hem, Star, Argos etc.
Het kan nog gekker. Op 2 km van mij is een Shell station en daar is namelijk ook het winkeltje aan verbonden, maar dat winkeltje is onregelmatig open. Wat blijkt nu, als het winkeltje gesloten is betaal je 1.3€ voor een liter diesel (dit staat dan aangeprijsd als "Happy Hour prijzen", als het winkeltje open is betaal je 1.46€. Waarom dit zo is, God mag het weten.
En ook in Duitsland geldt (meestal) dat je niet langs de snelweg moet tanken, altijd duurder. De clubs zijn meestal in de buurt van industrieterreinen en zo en daar zijn ook altijd wel tankstations te vinden. Tanken als je arriveert, 's nachts heb je er geen zin meer in (en kunnen de prijzen dus flink hoger zijn). Voel ik me weer de koning te rijk als ik naar huis toe rij met een volle tank en een lege zak! :biggrin:
Zoals jullie weten heb ik de ballen verstand van cijfers, marktmechanismen, economie, rekenen etc. doch, het lijkt me evident dat je prijzen laat variëren al naar gelang de situatie. Hotelketens hebben dat goed begrepen. Hoogseizoen > prijzen skyhigh, laagseizoen > prijzen bottomlow. Winkels begrijpen dat ook veelal. Dat t-shirt kost hartje zomer meer dan hartje winter. De benzinepompen hanteren steeds vaker zogenaamde happy hours om klanten te trekken op momenten dat er misschien geen hond zou komen tanken.
Echter, de meeste saunaclubs en hun dames begrijpen dat principe nog niet zo goed. Om 11 uur binnen €50 aftikken, om 23:00 binnen €50 aftikken. Service dame is €50 per half uur op toptijden en €50 als ze uren verveeld na middernacht in de zetels hangen te niksen. Mijn redenering zal door de economen en strategen wel onderuit gehaald worden maar als ik hoer zou zijn, zou ik mijn prijzen toch aanpassen aan de situatie. Liever €40 in de knip als er amper iemand in de keet is dan helemaal niks en maar duimendraaien.
Ik was onlangs nog in een pretpark. Die begrijpen dat ook niet. €35 entree. Gevolg, heel Nederland staat om tien uur aan de poorten te rammelen en de wachttijden bij de Python zijn om 11 uur al 2 uur. Om 17 snellen alle dagjesmensen naar huis omdat ze op tijd achter moeders kookpot moeten zitten, gevolgd door de traditionele koffie met een koekje om 20:00, waarna om klokslag 21:30 het bier op tafel komt. Terwijl de pretparken tegenwoordig vaak tot 22:00 open zijn. Maar wie gaat er nou €35 aftikken om 18:00. Dus, halveren die entreeprijs want er zijn nog genoeg stelletjes die tegen het vallen van de avond romantisch door het Sprookjesbos van de Efteling willen wandelen.
Ja Wijze Grijze dit is vrij normaal in Duitsland. Men stemt de brandstofprijzen af op de drukte. In de middag wordt er weinig getankt en is de prijs het laagst. 'S avonds is er een grotere aanloop en dus vraag naar brandstof en worden de prijzen verhoogd. Het tankstation zelf heeft hier trouwens geen invloed op. De verhogingen en verlagingen worden gedaan vanuit het hoofdkantoor van het betreffende brandstofmerk.Citaat:
Dan tenslotte nog iets aparts. ’s Middags toen ik tegen 13:00 aan kwam rijden, reed ik langs een Shell tankstation. Dieselprijs: EUR 1,309. OK, een 50 liter paste wel in de tank, dus die zou ik ’s avonds wel even tanken. Wat schetst mijn verbazing: om 22:00 kost Diesel aan dezelfde pomp EUR 1,489. Een prijsstijging van EUR 0,18/ltr binnen een halve dag?
Trouwens na middernacht dalen de prijzen dan weer...dus als je ééns later uit een club komt kun je weer goedkoper tanken.
Ze 'wij' hebben hier oa de Tango met haar dwaze donderdag, ze geven dan (bij mij) 17 cent korting op de marktprijs, is nog altijd zo'n 12 cent duurder dan DE.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door MiniME
Wat een geneuzel en gemierenneuk over benzineprijzen terwijl we in club gewoon voor 300 euro zomaar wegneuken!
Wat maakt dan nog uit of je 9 euro meer moet afreken op je benzinekosten!
Typisch kaaskoppen weer!!!!!
:wink2:
Ik moet eerlijk zeggen dat ik inderdaad wel eens enthousiast over de benzineprijzen wordt, om daarna even snel te berekenen dat het maar een paar euro scheelt. Twintig liter a twintig cent goedkoper is 4 euro:).Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Bravo
Maakt mij helemaal niets uit wat ik betaal (precies om de reden die je schrijft) maar volgens mij ging de discussie daar ook niet over, maar over hoe moderne marketing en value based pricing werkt, en dat NL daar in achter loopt. Maar ja, wel leuk om nstuurlijk lekker zonder na te denken even weer wat vooroordelen over buhne te gooien :cool:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Bravo
Hier in Duitsland word nog veel op olie gestookt, hier zitten geen tot weinig accijnzen op en zodoende betaal je maar 83 cent per liter, daarvoor brengen ze het thuis vanaf 2500 liter, prima spul hoor en een moderne diesel loopt er goed op