Geïnspireerd door het geciteerde artikel uit W2 probeerde ik licht te werpen op mijn onwetendheid en ging stap voor stap te werk met wat ik een verbazingwekkend resultaat vond.
In 2022 bedroegen de inkomsten uit de energiebelasting (belasting op minerale oliën tot 2006) in Duitsland ongeveer 33,67 miljard euro.
Bron: statistic.de Inkomsten uit milieubelastingen in Duitsland
https://de.statista.com/statistik/da...liarden%20Euro.
De belastinginkomsten uit energiebelastingen dalen sinds 2017:
- 2017 - 41 miljard euro
- 2018 - 40,9 miljard euro
- 2019 - 40,7 miljard euro
- 2020 - 37,6 miljard euro
- 2021 - 37,1 miljard euro
- 2022 - 33,7 miljard euro
De energiebelasting is een federale belasting en wordt niet evenredig verdeeld over de staten en gemeenten! In gewone taal betekent dit dat mijn stad waar ik woon geen enkele euro van het belastingaandeel van mijn benzine rekeningen bij het benzinestation ontvangt!
Bron: Federaal Ministerie van Financiën, federale belastingen
https://www.bundesfinanzministerium....hmen-2022.html
De belastingopbrengsten uit de energiebelasting worden gebruikt om snelwegen en andere federale snelwegen voor langeafstandsvervoer uit te breiden en het onderhoud ervan te financieren. Volgens de basiswet is de federale overheid verantwoordelijk voor de financiering van de aanleg en het onderhoud van federale transportroutes. Als het om de openbare weg gaat, is de
verantwoordelijke overheidsinstantie is verantwoordelijk voor de wegen. In de regel zijn dit de gemeenten voor gemeentelijke wegen, de districten voor districtswegen en de deelstaat Noordrijn-Westfalen voor de rijkswegen in Noordrijn-Westfalen.
Het probleem van de slechte staat van de wegen in mijn stad, die geen snelwegen en hoofdwegen zijn, noch rijkswegen, is de verantwoordelijkheid van de gemeente van de stad waar ik woon, en niet van de federale overheid.
Welk staatsniveau is verantwoordelijk?
Bron: geh-recht.de, Zuständigkeiten
https://www.geh-recht.de/behoerden/z...zuständig%20(z.
Als de steden en gemeenten geen geld hebben, komt dat tot uiting in de slechtere staat van het wegdek. Ik woon dus in een arme stad in Noordrijn-Westfalen.